RENAULT-forum

Wanneer de stekker aangetast is meet je het best àchterop de stekker.
5v is te weinig.

Controleer ook de pinnen van de pomp unit zelf,zijn deze ver heen is het advies ook de pomp te vervangen.
Stekker was los te koop,of dat nu nog is weet ik niet.

Zijn er foutcodes?
Starter gaat dus rond,is de rode led in display wel uit?

Meten aan de pomp of deze aangestuurd wordt is een optie. Stekker brand nog wel eens weg.

Achterbank omhoog,inspectie luikje los en je kunt er bij.

Opzich zat je goed met je gedachtegang. Een niet werkende bdp sensor zorgt ervoor dat de brandstofpomp niet wordt voorzien van voeding.

De bdp (bovenste dode punt) sensor is een Renault euvel welke jàren voor ellende gezorgd heeft.
Vaak is het een slecht contact tussen de stekkeren de sensor. Daarom ook altijd de stekker mee vervangen en de verbinding met een vaseline oid behandelen.

De auto doet het weer,daar gaat het om. En dit defect is elk geval zeker goedkoper dan een kapotte brandstofpomp!

Wat je op websites vind adhv kenteken klopt lang niet altijd.
Er is slechts 1 type voor dit model Renault.

Succes!

Het is 1 geheel,dus je vervangt alles tegelijk.
Bestel ook een nieuwe plastic ring (op de foto zichtbaar) en een pakkingring.

Voor het de/monteren van de ring heb je eigenlijk een speciaql gereedachapje nodig of een grote tang.

De unit op de foto is het tank element,dus pomp en vlotter in een. Als deze defect is kriigt de motor dus geen brandatof.
Je kunt eens meten of er spanning op komt.
Zoja kun je concluderen dat deze stuk is.