RENAULT-forum

Zo zou je het inderdaad ook kunnen zeggen WillemS.
Na bijna 10jaar dealer werkplaats kan ik net zoals jij concluderen dat de vel satis niet goedkoop is om netjes te houden. Destijds waren deze pas een paar jaar oud, en wilde men deze uiteraard in goede conditie hebben. Dat tikt aan, om alle opties werkend te houden.

Natuurlijk, een oliebeurtje etc is net zo duur als vrijwel elke andere auto, maar de rest..

Als het rijd is het een dijk van een auto, heerlijke cruiser. We noemde deze vroeger een boot. De amerikanen hebben een uitdrukking daarover: 'bust out another thousand'.

Aanvulling: ben je zelf wat handig, en hoeven niet ale opties te werken, valt het allemaal wel mee.

Die zijn iets beter mbt storingsgevoeligheid, maar zeker geen 'katje om zonder handschoenen aan te pakken'.

Bij de ph1 is het nodig de bumper te demonteren wanneer er een lampje in de koplamp defect is.
Puur ter info.

Grote zware auto, dus boven gemiddeld veel banden/remmen/kogel slijtage.

De onderdelen (slijtage) zijn niet zo duur.
Motorisatie is prima, degelijk blok. De turbo is echter een zwak punt en gaat nog wel eens defect. Evenals de watergekoelde dynamo, als die erop zit.

De pk6 transmissie is een uit de slechte categorie, gaan vaak defect.
Sleutelkaarten en lezers ook, etc..

Zeker geen auto voor jaren zorgeloze kilometers!