RENAULT-forum

Nou dat is geweldig! Dat je het gevonden hebt.
Maar als het in de multiriem aandrijving zit en het geluid is er nog zonder de riem erop, dan is dat wel gek natuurlijk.

Hoe dan ook, goed gewerkt en een wijze les geleerd door de boutjes altijd op dezelfde plek terug te plaatsen haha!
500euro kun je veel leukere dingen mee doen, veel plezier met een fijne auto en vragen staat vrij.

In je eerste bericht schrijf je dat het geluid er ook is zonder multiriem, daarmee is in 1x de dynamo als verdachte uitgesloten.
Deze auto had vanuit de fabriek een dempende poulie, die gingen altijd stuk en zijn toen voor een vrijloop vervangen.
De vervangende dynamo zal goedkoper geweest zijn dan een met een vrijloop.
Kortom, de scenic is ook zonder uit de fabriek gekomen, mechanisch kwaad kan het niet.
https://www.anwb.nl/experts/auto/2/85/v ... ie-of-niet
https://www.hella.com/techworld/nl/Tech ... ies-68811/

Maar alvorens 500e uit te geven is het wijs een vakman even te laten luisteren. Ik vermoed iets achter de tandriem maar ik luister via een telefoon, dus pin me er niet op vast.

Hoor wat je bedoeld, via mijn toestel klinkt het inderdaad alsof er iets giert wat normaliter niet zo is.
Je zou met een stethoscoop de waterpomp kunnen beluisteren, kun je net aan komen zonder iets te demonteren.

Het klinkt toerental afhankelijk, zonder multiriem is het er ook dan blijft er niet veel over.
Wellicht kun je een lokale garage laten luisteren en daarop verdere actie nemen/of niet.
500euro voor niets uitgeven is ook heel vervelend, maar als je de auto nog een poos wil rijden is dat het imo wel waard.

Heb je een filmpje gemaakt? Kan het niet zien

Ik zou met klem adviseren geen vulringen oid te gebruiken, de fabrikant heeft heel goed nagedacht over hoe de boel gemonteerd wordt en dat is zonder opvul ringen!
Een schuin lopende riem loopt eraf, en met pech tussen de tandriem met kromme kleppen als gevolg.

De 1.6 16v heeft een kenmerkend geluid, loop ik over een parkeerterrein en start er iemand een hoor ik dat direct. Sta er zelf ook van te kijken wel eens.

Buiten de ratel hoor ik niets geks aan het motor geluid, maar het is lastig omdat dit niet je eigen auto is.

Een (hele) nette scenic 1 ph2, met de 1.6 16v k4m motor is wat mij betreft een pareltje. Die vind je vrijwel niet meer, en een hele degelijke auto verder. De opvolger kan er niet aan tippen.
Heb er in de jaren zelf meerdere gehad.

Zou het wellicht mogelijk zijn een video/audio fragment te maken, en hier te delen? Wellicht kan ik, en/of anderen dan hun licht er eens over laten schijnen.

Komt het geluid daar weg dan is het ofwel een van de rollen of de waterpomp.
De spanner draai je vast op de juiste spanning, die veranderd niet bij een warme motor. Is ook geen hydraulische spanner.

Wanneer je zeker bent dat het geluid aan die kant van de motor af komt, en nu blijkt niet van de multiriem, moet de oorzaak in een van de aangedreven onderdelen van de tandriem zitten.
Mogelijk is niet alles vervangen de vorige keer, of is de riem te strak gespannen.

Er zijn tegenwoordig veel onderdelen van slechte kwaliteit, dat kan ook zeker meespelen.

Ben benieuwd naar de uitkomst.

Heb geen idee in welke regio je woont, auto service Bladel is het €495, multiriem delen zijn nieuw dus kunnen prima terug.
Voor dat geld koop je ook geen andere auto!

Vaak een lager van de waterpomp inderdaad, loop of spanrol.
Pas te zien als de boel open is natuurlijk.

Je hebt dus al uitgesloten dat het niet van de multiriem of hulp organen komt.
Wat vaak voorkomt is dat de waterpomp geluid gaat maken, wellicht is die niet mee vervangen wat eigenlijk wel altijd nodig is. Die gaan vrijwel nooit 2 termijnen mee.
Kunt wellicht met een lange schroeven draaien luisteren aan de pomp, kun je net aan komen meen ik.

Anders de boel gewoon open halen, zorg wel voor het blokkeer gereedschap!