RENAULT-forum

Het is gewoon een bekend probleem dat de 1.2 16v motor, iig in de twingo 2 voor veel problemen kan zorgen.
Momenteel hebben we er 3 in de werkplaats staan waar om deze reden, slecht stationair, minder vermogen etc, de kop voor wordt vernieuwd.
De dealer moet hier gewoon tijd in stoppen, immers een gegronde klacht die oproepbaar is. Reparatie binnen 24 werk-uur niet mogelijk gewoon vervangend vervoer tot het is opgelost..

De 1.2 16v in de dacia is gewoon een Renault motor, de d4f/d7f weet ff niet uit mn hooft welke de 16v is
Er zou een software update komen, dit is denk ik wat Renault je ook aangeeft, maar die laat nog steeds op zich wachten.
We hebben dit probleem in de werkplaats veel bij de twingo II met de 1.2 16v motor.
De klepspeling word gecontroleerd, meestal staan die verkeerd. Echter is hiermee vaak het probleem niet opgelost, en vaak wordt de complete cilinderkop vernieuwd. Een fatsoenlijke dealer kan dit probleem prima oplossen, maar er gaat een hoop tijd in zitten.
Gewoon voet bij stuk houden, evt andere dealer, je hebt immers nog gewoon garantie.