RENAULT-forum

Precies, het zijn waarschijnlijk twee geluiden door elkaar heen geweest. Relatief gezien klinkt het nu ook alsof ik electrisch rijd qua geluid...

Het probleem is gevonden en opgelost. Het kwam door zowel de gecupte banden als door de gebroken metalen draad die door de band loopt. Kortom, de banden waren op.

Nieuwe les geleerd. Hoor je een huilend geluid op een bepaalde snelheid, check de banden.

Bedankt voor de reactie. (Ik ben opties aan het wegstrepen om bij het probleem te komen)

Wellicht ook een belangrijk gegeven. Mijn achterwielen zijn gecupt en moeten vervangen worden.

Gisteren tijdens de heftige regen gereden en toen was het geluid iets minder.

Een bandenwissel zit sowieso in de planning.

Maar kan het dat bij gecupte banden het geluid bij een bepaalde snelheid erger is dan op andere snelheden?

Het klinkt aannemelijk dat er iets op een bepaalde snelheid resoneert.

Wat dan nog gek is is waarom het dan voor de grote beurt nog niet zo was. Wellicht dat ze de wielen bij het vervangen van de remmen anders terug geplaatst.

Iemand daar ervaring mee.

Ze meenden dat er iets meetrilt bij bepaalde toeren. Maar dan zou het geluid weg moeten gaan als je koppelt of schakelt en dat is niet zo. Morgen laat ik een andere garage kijken.

Ik heb een vraag over mijn Clio 3.

Ruim een maand geleden heeft de Clio groot onderhoud gehad. Distributieriem vervangen, nieuwe remmen en nog wat kleine dingen.

Sinds dat de auto terug is maakt de auto een hoog geluid. Te vergelijken met als je een natte vinger over een wijnglas wrijft. Het komt alleen voor rond de 55 km/h. Als je gas geeft stopt het en als je het gas loslaat stopt het. Schakelen en koppelen heeft geen invloed.

Ik ben terug geweest bij de garage maar die hebben niets kunnen vinden.

Wat zou het kunnen zijn? Wat is vaak de rede dat een geluid alleen rond een bepaalde snelheid voorkomt? Blijkbaar is er tijdens het groot onderhoud iets verschoven of anders terug geschroefd. Maar wat dan?