RENAULT-forum

Update:

• De restwaarde van de batterij is vastgesteld op 3.000 euro (incl. BTW). De vraagprijs met batterij is dus 11.500 euro

• Extra sleutel kan bijbesteld worden voor 175 euro. Ook hiervan kan een deel gerecupereerd worden via de overheidspremie.

Renault ZOE ZE40 MY2017 Wordt verkocht via een autohandelaar waardoor u (o.a. in Vlaanderen en Nederland) een premie voor de aanschaf van een elektrische wagen kan krijgen. Vlaanderen: https://www.vlaanderen.be/premie-voor-aankoop-van-een-zero-emissievoertuig Nederland: https://www.rijksoverheid.nl...

Op Re: Aanbod van Renault: Accu overname voor 1€ staat een afschrijf tabel / grafiek voor de overname van een huur accu. Heeft iemand deze gegevens van een Z.E. 50 batterij? Of waar deze te vinden zijn? Op AD.nl en TopGear.nl spreekt men over zo'n 9.000 € voor een nieuw accupakket. Is dit met of zon...

Als ik het goed begrijp is er altijd 1kw verlies bij elk vermogen. En 1.5kw verlies bij hoger vermogen. Weer wat bijgeleerd. Je kan het idd ook zo omschrijven. Het lijkt toch min of meer te kloppen (althans voor de Q-versie) met de resultaten op https://pushevs.com/2016/12/17/renault-zoe-charging-t...

Ik heb zelf ook 3 x 230 V (waarvan slechts 2 fasen toekomen in mijn appartement, dus eigenlijk 2 x 230 V). Goed om weten dat ik in een noodgeval waarschijnlijk niet ga kunnen opladen via mijn gewone stopcontacten thuis. Ik woon in het centrum van Brussel. Blijkbaar komt het in Antwerpen ook nog voor...

Zou dit te maken hebben met de 3 x 230v aansluiting? Zal het niet eerder aan de aarding liggen waar er te veel weerstand is?

Ik heb me laten wijsmaken dat de adapter van de thuislader "voelt" of "meet" hoeveel stroom er kan getrokken worden, maar weet niet of dat klopt. Bij mij wordt de geschatte duurtijd aangegeven op 13 uur om de 22 kW batterij van leeg naar vol op te laden. Maar ook dit heb ik niet ...

Ben bij Renault de software update onder garantie laten uitvoeren (duurde een uur) en beide problemen zijn opgelost :clap: Laadt tot 100% en batterij niveau zakt niet meer onmiddellijk, maar geleidelijk. Andere kenmerken: - De aangegeven range is ook zo'n 20 a 30 km hoger. Maar heb nog niet gecontro...

De Zoe staat meestal in Hasselt (België). Ik heb op de Renault site gefilterd op 'Expert Elektrische Voertuigen (Z.E.)', en jawel, diezelfde dealer wordt als "expert" vermeld :lol: Experten die o.a. niet weten of je de Z.E. pass in het buitenland kan gebruiken en welk bedrijf de leasing va...

Net dichtstbijzijnde Renault garage gebeld voor een afspraak. Ze hebben daar nagevraagd maar een dergelijke software update is hen onbekend. Ze zouden het ter plekke bekijken, maar dan zou ik de wagen een hele dag moeten laten staan bij hun :shock: Ik heb 2 maanden geleden ook diezelfde dealer gebel...

Dan zal ik eens bij een Renault garage binnenspringen.
Ik rij met een Q210 , geproduceerd in dec 2013 (in verkeer gebracht in 2014). Met 22 kWh batterij.
Ik zal het resultaat hier posten.
Bedankt voor de snelle reactie!

Hallo, ik ben sinds 2 maanden een tevreden ZOE rijder. Voor de meeste kwaaltjes heb ik (o.a. op dit forum) een oplossing kunnen vinden of ermee leren leven, maar over het volgende probleem heb nog weinig tot niets kunnen vinden. Het laden lijkt nooit te stoppen omdat de batterij niet verder dan 99% ...