RENAULT-forum

Luchtmassameter vervangen á 136 euro heeft de truuk gedaan bij mij, 1.9dci

Ik heb van een ander forumlid een priveberichtje gehad.
Hij adviseerde mij om het luchtmassameter te vervangen.
Omdat ik eerst even wou kijken hoe de staat van dit onderdeel was, heb ik het eerst schoongemaakt, ontvet en de contactpuntjes schoongemaakt en sindsdien de melding niet meer gekregen.
Ik heb ook nog even gecheckt of dit onderdeel inderdaad de melding kon veroorzaken en dit bleek het geval.
Stekker eruit, pas erin, "Inspuitsysteem defect".
Pas eruit, stekker erin, pas erin, "OK".
Pas eruit, stekker eruit, pas erin, "Inspuitsysteem defect".
Pas eruit, stekker erin, pas erin, "OK".

Het lijkt dus veroorzaakt te worden door het luchtmassameter.
Afgelopen woensdag (14 mei) heb ik het luchtmassameter schoongemaakt en sindsdien geen melding "Inspuitsysteem defect" meer gekregen.
Het lijkt er dus op dat het probleem is opgelost.

Hartelijk bedankt allemaal!

Slotje!

Ik heb vandaag nog met een dealer gebeld en die vertelde me dat er vanalles mis kan zijn wat deze melding kan veroorzaken.
Het enige wat ze kunnen doen is het systeem uitlezen en hopen dat er iets uit komt rollen.
Dit is echter al een keer gebeurd door de Renault Dealer in Zoetermeer en daar is toen niks uitgekomen.
Dit geintje kostte me echter wel 50 euro excl. btw.
Daarom bedacht ik me dat het misschien een beter idee is om even een forum te raadplegen voordat ik mezelf (misschien om niks) wederom op kosten ga jagen.

Waarschijnlijk is een onderwerp als dit al een aantal keer behandeld, maar ik heb de juiste oplossing tot zover nog niet kunnen vinden.

Het probleem is als volgt:
Op het display verschijnt de melding "Inspuitsysteem defect".
Dit gebeurt op allerlei soorten momenten.
De ene keer als je op de snelweg zit en even inhoudt voor een bocht oid, daarna weer op het gas gaat.
Je voelt dan meteen dat je bijna geen vermogen meer hebt en de auto komt ook heel langzaam op toeren.
Het probleem deed zich het eerst voor, vorig jaar tijdens de reis naar Spanje, waar hij na elk tolstation de melding weer gaf.
Eventjes de vluchtstrook op en de auto opnieuw starten was genoeg om weer door te kunnen tot het volgende tolstation.
Nu echter, lijkt het probleem zich steeds vaker voor te doen en zelfs met een koude motor krijg je bij het invoeren van de pas soms al gelijk dezelfde melding.
Wat af en toe lijkt te werken is bij het starten meteen even volgas te geven en dan weer terug laten keren naar stationair.

Hopelijk heeft iemand hier ervaring mee en kunnen we samen een oplossing bedenken.