RENAULT-forum

Klopt, weet ik. Maar de Renault-implementatie begint pas bij 50 of hoger en stopt met ACC-en tot de snelheid onder de 40 komt. VW (en vast ook anderen) gaan door tot stilstand. Moet bij Renault toch ook mogelijk zijn denk ik, alle hardware is reeds aan boord...

Om even weer on topicstarter te komen; Ik vind de ACC in mijn GS 1.5dCi EDC prima werken. De afstanden waarop ie reageert (ca 175m afstand op voorligger bij 1 streepje en ca 120km/h) mochten wat kleiner. Ik geef dan een beetje gas om te overrulen zodat ik wat dichterbij ben alvorens naar links te gaan. Maar daar is mee te leven.
Tevens merk ik dat bij een snelheid van ca 100km/h de ACC in de stand met 'e'en streepje wat wispelturig is. De auto sluit netjes aan maar komt dan toch iets te dicht bij waardoor er weer vaart wordt geminderd. Vervolgens wordt weer bruut versneld om weer dichterbij te komen. Met twee of drie streepjes ID dat effect er niet.
Ik vind hé wel jammer dat de ACC niet tot stilstand werkt zoals in bijv. de volkswagens. Icm een automaat heof je in de file letterlijk alleen maar te sturen.
Onder de 50 km (vooral in 30km-zones) gebruik ik juist de snelheidsbegrenzer-stand, Zet 'm dan op 32km/h en je gaat nooit harder dan dat.