RENAULT-forum

(gratis) wintercheck gehad voor Zoetje. Reuze geruststellend dat mijn uitlaat goed vast zit en in goede conditie is, dat mijn handrem goed werkt en Zoetje voldoende motorolie heeft en niet lekt

Gisteren een verbijsterde broer bij me in de auto gehad. Begon al met achteruit rijden, ja Zoe's zijn wat fanatiek met achteruit rijden. Bij het eerste kruispunt kwam hij erachter dat Zoe's ook goed remmen (vooral niet luisteren naar me: vouw je linkervoet "onder de stoel"). Probeerde met de linkervoet te ontkoppelen en ging vol in de ankers, gelukkig geen auto achter ons.

En die blik toen we aankwamen in Veenendaal vanuit Rhenen.... Hoe, hoe.... we gaan weg met een range van 305 kilometer en we komen hier aan met een range van 307 kilometer . Welkom in de heerlike EV wereld, mooi weer, vrachtwagen voor je en vanaf Rhenen gaat het ook iets "omlaag" naar Veenendaal.

Hij is wel om, maar mijn schoonzus niet. Die rijd op dino urine en is al nerveus als de benzinemeter richting 50% komt.

Reuze blij met het weer en de range, en krijg de verbruiksmeter echt niet lager Tijd voor een bugfix

Hmm, vandaag 20 kilometer (windje mee) op de A12 met 89 kilometer per uur achter een caravan gehangen, en inderdaad de verbruiksmeter/software heeft een bug. Komt volgens het scherm niet onder 12,9kW. Had er al over gelezen, maar Renault heeft dus nog een software bug weg te werken.

Als ik nu het rem en stroompedaal indruk (auto nog niet met de startknop ingedrukt) en dan reset, geeft Zoe nu 395 km range aan, is wel een "showroom reset", maar ik haal wel zonder problemen 350 km range, en meer als het warmer wordt.

Leuk gedaan zo, al die verschillende onderdelen.

Ik heb Zoetje net weer opgehaald bij de dealer, BMS update is geslaagd, SOH en de range zijn zoals het hoort te zijn bij een auto van 5 maanden oud en nog geen 7000 kilometer gereden. SOH was hiervoor een foutieve 92,28. Voor de dashboard foto ff een 2 pedalen reset gedaan.

Mijn ZOe ZE 50, net gekocht, heeft nu ongeveer 6800 kilometer erop zitten. Heeft nu een SOH van 92%, dus de BMS update nodig (zoals een paar jaar geleden met mijn Q210). Afspraak gemaakt voor volgende week vrijdag bij de Renault dealer.

Werd niet heel positief ontvangen "we gaan eerst zelf kijken". Snap ik, het duurt een paar uur. Heb ze ook gevraagd de energieflow/consumptie optie aan te zetten en alles te updaten als ze bezig zijn.



Hier de tekst van het Engels forum met het Renault Actis nummer:

There have been some issues with the SOH of the ZE50 battery lately with many people seeing large drops in SOH of the traction battery.

This has been recognized behind the scene and we have been throwing back and forth some information to Renault France and our Dealer network.

There is now an update that can be applied if your vehicle is suffering the dreaded drop.

The ACTIS number for your dealer to apply is 64453 this will allow them to correct the issue if you have a low SOH.

This is not an issue with the battery its just a calculation issue that is causing a low SOH to be shown which also starts to protect the battery so doesn't allow you to use or charge the battery to full etc.

Aboriginal schreef: ↑28 nov 2020 17:12 Aantal foto’s van de nieuwe Riviera,ik vind haar deftig.

Ik vind haar gewoon mooi!

Bedankt voor het delen, straks thuis bekijken!

Mooi hoor, en laden op zonnestroom, dikke ++++

Gisteravond op de A12 voor Utrecht een witte Zoe nieuwe uitvoering gezien, ik zag een bekende vorm en dacht "het zal toch niet...." Jawel dus! . De achterlichten zijn lekker helder, mooi, het "looplicht" van de richtingaanwijzer is cool. De koplampen zijn lekker helder, persoonlijk vind ik de huidige daglicht LED's wat mooier.

daf55 schreef:Tja, maar dat is wel een Opel... (oud zeer komt boven...)

Ook Frans tegenwoordig hoor

Hij zit meestal wel in de juiste richting: