Ad-blocker gedetecteerd: Onze website wordt mogelijk gemaakt door online advertenties aan onze bezoekers te tonen. Overweeg om ons te ondersteunen door uw ad-blocker uit te schakelen op onze website.
Er zijn 3 resultaten gevonden
Terug naar “Dagrijverlichting vs dimlicht”
- door cortrans
- 21 jul 2018 20:08
- Forum: Talisman
- Onderwerp: Dagrijverlichting vs dimlicht
- Reacties: 23
- Weergaves: 5819
Hans C schreef:Tja op oude wagens kan dit gebeuren
Niet als mensen actief nadenken bij wat ze doen......
Ik bedoel, je laat toch ook niet je sleutels in je auto zitten, of je portemonnee op je dak liggen (oké, er zijn inderdaad uitzonderingen)
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
- door cortrans
- 21 jul 2018 19:02
- Forum: Talisman
- Onderwerp: Dagrijverlichting vs dimlicht
- Reacties: 23
- Weergaves: 5819
Dat weet u, dat weet ik, maar nu al die andere mensen nog die continu nog steeds met hun mistlampen aan rijden, als het niet meer nodig is.
Als beroepschauffeur zit ik regelmatig in België, en er is geen land zo erg als in België, waar de mistlamp "vergeten" wordt.......
Verder zijn het prima mensen hoor, ik kom er graag.
- door cortrans
- 21 jul 2018 11:25
- Forum: Talisman
- Onderwerp: Dagrijverlichting vs dimlicht
- Reacties: 23
- Weergaves: 5819
MarcelP schreef:De volgorde van Citroën is niet zo vreemd. Je mag sneller je voorste mistlichten voeren dan de achterste:
Het mistlicht aan de voorkant mag u alleen gebruiken als mist, sneeuwval of regen het zicht ernstig belemmeren. Het mistachterlicht mag u alleen gebruiken bij mist of sneeuwval waardoor het zicht minder is dan 50 meter. Bij zware regen mag u het mistachterlicht niet gebruiken. Als de mistlichten branden, hoeven de dimlichten niet aan.
Meestal zijn de grenzen aangegeven als mist (zicht minder dan 400 m, geen hinder voor het verkeer), dichte mist (zicht minder dan 200 meter, hinder voor het verkeer, mistlampen voor ontsteken), zeer dichte mist (zicht minder dan 50m, mistlampen voor en achter ontsteken).
Ik zelf vind de mistlampen achter bij regen niet prettig omdat je een groot halo-achtig verschijnsel ronde lampen krijgt waardoor je minder ziet.
Dit is uiteraard weer per land verschillend......
Bij onze zuiderburen (de Belgen) bijvoorbeeld, daar is het weer wel toegestaan bij (mot)regen om de achter mistlampen te voeren.
Zeker bij voertuigen waarbij die lampen niet automatisch weer uit gaan bij het afzetten van het contact of uitzetten van de verlichting is dit hoogt irritant, want na een regenbui zie je nog dagen achtereen mensen met de achter mistlampen aan rijden..........