RENAULT-forum

Waarschijnlijk heb je airco, dan is het normaal, en helemaal met deze temperaturen, dat de ventilator gaat draaien. Een aircosysteem werkt met drukken die kunnen oplopen tot 15 bar in het hogedruk circuit. Om deze druk onder controle te houden word het koudemiddel dmv de ventilator gekoeld, waardoor de druk daalt. Dit gebeurt in de condensor die achter je bumper is geplaatst. Door de rijwind gebeurt dit ook.
Als er te weinig koudemiddel in het systeem zit loopt de druk ook zeer snel omhoog. Dan zal de aircopomp ook elke keer in en uit schakelen. Dit kan je ook ervaren door schokjes zoals je in je andere topic aangeeft.

Wellicht een optie om eens naar je airco systeem te laten kijken.