RENAULT-forum

Het is niet zozeer de ketting/spanner slecht zijn maar eigenlijk is het een smeer probleem.
De onderhoudsintervallen zijn veel te lang. En deze motoren staan bekend om de inwendige vervuiling van de inlaatkleppen hierdoor krijg je een slechte (teveel brandstof omdat door de vervuiling te weinig lucht word aangevoerd) verbranding. Er komt teveel brandstof in de olie terecht waardoor de olie te snel sterk vervuilt en schraal word. Hierdoor krijg je en smeringsprobleem wat nu net niet goed is voor de ketting en spanner.

Ons advies is altijd om de vervuiling in de gaten te houden en elk jaar olie en filter vervangen.