RENAULT-forum

Ik had inderdaad inmiddels begrepen dat het om de 1.5 DCi gaat.
Ik heb de 1.6 Dci en die hadden nergens last van heb ik begrepen.

Dat van dat schildje zou kunnen dat ze dat al gedaan hebben vorig jaar. Ik vind het alleen wel raar dat het er ineens heel veel tegelijk zijn en bij alle "nieuwe" modellen. En er zijn er ook die er last van hebben en die stonden wel droog in een parkeergarage bij 11 graden boven nul.
En deze motor ligt ook in heel veel andere merken en die hebben er geen last van gehad, of de constructie is dan toch anders.

Maar goed hopelijk zijn de meeste gedupeerden al weer rijdend op weg en is het probleem verholpen.

Weet je dat ik daar ook aan heb zitten denken. Het punt is dat het bij allemaal nieuwere modellen gebeurt met een data-verbinding.
Als het echt met de diesel te maken zou zijn dan moeten de Megane III en andere modellen waar deze motor inligt toch ook problemen moeten hebben. De 1.5 DCi zit in zoveel andere merken en modellen.

Mijn Megane IV heeft geen enkel probleem. Maar ondanks dat mijn data-verbinding op aan staat heb ik het idee dat deze niet werkt. Ik krijg ook geen enkele melding van een update die klaar staat. En mijn Rlink-store-knop is ook niet toegangelijk in mijn Rlink2 systeem.

Zou ik daarom de dans ontspringen. Vind het niet erg. Maar als dit zo is dan zie je maar hoe kwetsbaar alles is qua beveiliging.

[emoji44][emoji44] ben ik blij dat mijn 1.6 dci vanochtend starten. Alleen mijn multimedia scherm stond weer eens vast en reageerden niet.
Door een stomme fout van mijzelf was ik vergeten mijn standkachel aan te zetten, dus ipv in een warme auto te stappen moest ik ruiten schrappen [emoji24]

Ben wel benieuwd wat hier de oorzaak van is. Er gaat hier in NL ook echt vanalles verkeerd in de wintermaanden. Treinen die niet rijden en nu ook weer Renault's die niet starten met een beetje vorst [emoji1787]
Kom op Renault dit kan toch niet. Hoe doen ze dat dan in de "koude" landen.

Sterkte iedereen die er mee te maken heeft.