RENAULT-forum

Dan kan je de startblokkering toch uitsluiten zeker als er brandstoftoevoer is.

Dan zal je het in het gedeelte van de ontsteking moeten zoeken. Als de bobine al is vervangen dan zal het een aanstuur probleem moeten zijn. Dit zal je moeten controleren met een elektrisch schema en op die manier systematisch de bedrading en aansturing controleren. De ECU kan je ook uitsluiten omdat je die ook al had vervangen.
Dus schema erbij en meten, want meten is weten, gissen is missen dat is ons motto in de werkplaats.

Waarvoor eerst zoveel onderdelen vervangen wat een hoop geld kost en nog steeds met hetzelfde probleem zitten.
Dat geld had je beter aan een goede diagnose kunnen uitgeven zodat je in 1x weet wat er aan de hand is zonder onnodig onderdelen te vervangen.

Wij maken dit helaas zoveel mee in de werkplaats. Auto's met storingen waar al vanalles is vervangen en nog steeds het probleem niet verholpen. Eigenaren die gefrustreerd zijn en er geen geld meer in willen stoppen maar het moet wel opgelost worden. Maarja wij werken ook niet voor niks. Maar wij voeren wel een goede diagnose uit en komen dan uit bij het DEFECTE onderdeel. Maar meestal is het een bedradings of stekker probleem en is er helemaal niks kapot.