RENAULT-forum

Je zorgt ervoor dat de motor meer lucht krijgt door die slang los te maken. De motor zuigt dus meer lucht aan en dat zal nu voldoende zijn op te blijven draaien.

Is er al gecontroleerd op storingen. Zijn de parameters gecontroleerd om te kijken wat de sensoren voor waardes afgeven.

Je kan wel vanalles uit gaan wisselen maar een goede diagnose is veel beter en meestal sneller tot de oorzaak.

Om een motor goed te laten draaien moet ie aan 5 voorwaarden voldoen:
1) compressie, nu zal dat goed zijn omdat motor met losgenomen vacuumslang het wel goed doet.
2) brandstof. Heb je de brandstofdruk al gecontroleerd. Op de rail moet je 3,5 bar benzinedruk hebben.
3) ademhaling. Oftewel geen verstopping van het inlaat luchtcircuit.
4) ontsteking. Dit zal ook goed zijn omdat motor wel kan draaien.
5) timing) klopt de timing nog. En kijk de bdp sensor goed na. Er kan ijzerslijpsel op de sensor komen waardoor het signaal verstoort word naar de ecu toe, die ziet dan niet een juiste timing en gaat hele rare dingen doen

Hier heb je wat tips.

Succes ermee