RENAULT-forum

Sludge aan de oliedop komt niet van de benzine. Deze sludge komt gewoon van vocht wat zich in de motor bevind, omdat de motor niet volledig meer warm word zodat het vocht kan verdampen. Dit zie je veel bij hybride motoren maar ook bij voertuigen die kleine afstanden rijden (rondje om de kerk zeg maar). Dit slaat neer op de koudste delen en dat is dus meestal de dop of binnenkant klepdeksel. Daarom rijd ik met mijn Clio hybride soms even lekker in de SPORT modus op de snelweg zodat de motor goed warm kan worden en het vocht kan verdampen.

Als ik dit allemaal zo leest dan lijkt het erop dat er teveel brandstof ingespoten word. Het teveel aan brandstof kan de motor niet verbranden en komt dus in de olie terecht (serieus probleem, dit kan motorschade veroorzaken omdat de olie te schraal word, geen smerende werking meer heeft). Ook zal het brandstofabsorptiesysteem de vele brandstofdamp niet meer aankunnen en dit zal je daardoor ook gaan ruiken. Dit is dus wat jullie ruiken ter hoogte van de parafaan waar vermoedelijk de uitmonding zit.

Hopelijk gaat Renault snel de oorzaak hiervan vinden.