RENAULT-forum

rvdput schreef:Uit onze data blijkt dat AC laden op een parkeerplaats veel plug-in hybrides aantrekt, en klanten in het algemeen uitnodigt om lang te blijven laden. We zullen langs de snelweg vooralsnog wel AC snelladen blijven aanbieden.

Dat vind ik een goede oplossing. Als ik op doorreis ben heb ik natuurlijk graag langs de snelweg een snellader. In de stad zijn meer mogelijkheden. Ik begreep dat een DC snellader veel duurder is dan een AC normaal lader. Omdat het in de stad drukker is, heb ik liever dat ze voor dat geld 4 22kw laders plaatsen dan 1 snellader (weet niet wat de prijs verhouding is).

De Renault Zoe is met haar 3 fase lader erg flexibel

Fastned het Veen aan de A50

Staat inderdaad bij info op www.ac-lader.nl
AC 1x43kw en 1x22kw

Sorry dat de foto dwars ligt, voor het eerst dat ik een foto toevoegd

Deze 22kw aansluiting zag ik ergens bij fastned. Ergens bij Apeldoorn. Samen met een ChadeMo aansluiting, had eigenlijk CCS verwacht. Opvallend zijn de start en stop knopen. Zou het gratis zijn? Heb het niet geprobeerd.

De AC 43kw snellader was ook nog aanwezig, perfect fastned.

Ben reuze blij met mijn 2e hands Zoe Q210 uit 2015.
(Wel jammer dat de benzineprijs zo laag is, nu klop mijn rekenmodel niet meer).

Hoop wel dat Fastned en Allego de AC 43kw blijven ondersteunen. Maarja, dat is de gok die ik heb genomen.

Ik kijk uit naar de nieuwe Zoe met CCS snellader maar dan moet ik nog een paar jaar wachten voor een 2e hands. Hoop dan natuurlijk ook dat mij huidig Q210 nog wat waard is. Dat is mede afhankelijk of de AC 43kw nog ondersteund wordt. (Misschien is dan benzineprijs schrikbarend hoog en mag je met een benzine auto nergens meer de stad in)

We zullen het zien