ZOjuist istie uitgelezen. Geen foutmeldingen.
2 nieuwe bobines gemonteerd, nog steeds maar half functioneren.
Verdere suggesties?
Ser
Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “2 half functionerende bobines, Megane K7M (1.6 8v)”
- 04 feb 2009 20:06
- Forum: Motorisch - onder de kap van de Megane
- Onderwerp: 2 half functionerende bobines, Megane K7M (1.6 8v)
- Reacties: 2
- Weergaves: 1359
- 03 feb 2009 19:30
- Forum: Motorisch - onder de kap van de Megane
- Onderwerp: 2 half functionerende bobines, Megane K7M (1.6 8v)
- Reacties: 2
- Weergaves: 1359
2 half functionerende bobines, Megane K7M (1.6 8v)
Hey Allemaal,
Afgelopen week kwam mijn koppakking ertussen vandaan. Uiteraard vervangen. Op een afgebroken kopbout na ging dat als vanzelf. Nu zit alles weer op zijn plaats, nieuwe distributieriem, spanrol, waterpomp en natuurlijk de koppakking.
Als ik nu ga starten dan start ie pas als ik met mijn gas speel, en als tie het dan doet, dan loopt ie beroerd. onsteking gecheckt... Van beide bobines doet alleen de linkeraansluiting het. (gezien vanaf de grille)Bij allebei de bobines.
Alle massapuntjes nagelopen, zitten op hun plaats. BPD was al vervangen. Toen ik in een grote stoomwolk thuis kwam deden alle cilinders mee. Nu doen er 2 volledig mee, en die andere 2 (de rechter aansluitingen op de bobines) niet eens half. Daar komt af en toe een treurig vonkje af.
Heeft iemand een slimme tip voor me over waar ik dit zoeken moet?
Straks komt een vriend van me met een diagnose computer, maar voor het geval dat ding niks zinnigs te melden heeft... Gooi ik hier ook maar even een balletje op.
Het lijkt me zo sterk dat door het vervangen van de koppakking er ineens bobine's stuk gaan. En, kunnen die dingen 'half' kapot? Helemaal geen enkele vonk uit een bobine lijkt me zoveel logischer... Maar goed, de mensen die de electronica bedenken voor Renault hebben me al meer dan eens verbaast...
Wie Weet Wat?
Ser
Afgelopen week kwam mijn koppakking ertussen vandaan. Uiteraard vervangen. Op een afgebroken kopbout na ging dat als vanzelf. Nu zit alles weer op zijn plaats, nieuwe distributieriem, spanrol, waterpomp en natuurlijk de koppakking.
Als ik nu ga starten dan start ie pas als ik met mijn gas speel, en als tie het dan doet, dan loopt ie beroerd. onsteking gecheckt... Van beide bobines doet alleen de linkeraansluiting het. (gezien vanaf de grille)Bij allebei de bobines.
Alle massapuntjes nagelopen, zitten op hun plaats. BPD was al vervangen. Toen ik in een grote stoomwolk thuis kwam deden alle cilinders mee. Nu doen er 2 volledig mee, en die andere 2 (de rechter aansluitingen op de bobines) niet eens half. Daar komt af en toe een treurig vonkje af.
Heeft iemand een slimme tip voor me over waar ik dit zoeken moet?
Straks komt een vriend van me met een diagnose computer, maar voor het geval dat ding niks zinnigs te melden heeft... Gooi ik hier ook maar even een balletje op.
Het lijkt me zo sterk dat door het vervangen van de koppakking er ineens bobine's stuk gaan. En, kunnen die dingen 'half' kapot? Helemaal geen enkele vonk uit een bobine lijkt me zoveel logischer... Maar goed, de mensen die de electronica bedenken voor Renault hebben me al meer dan eens verbaast...
Wie Weet Wat?
Ser