RENAULT-forum

Dat 20%-80% verhaal is allang achterhaald, dat ging op toen er nog NiCad accu's waren (in de GSM) met LiIon of LiPo accu's telt dat niet meer, deze accu's hebben een x aantal vol-leeg laadcycli.
Zeg dat dit 1000× is dan maakt het niet uit of je nu 1000× van 0% naar 100% laadt of dat je 10000× van b.v. 50 naar 60% laad (=10%), de enige dingen waar Li gebaseerde accu's niet tegen kunnen is 100% leeg of teveel warmte bij het laden. Deze beide worden door de auto beschermd, als de auto stopt met rijden omdat de accu op 0% staat zit er in werkelijkheid nog een paar procent in en als je aan het laden bent zul je zien dat tot 80% snelladen mogelijk is en daarboven gaat de auto vanzelf langzamer laden om overmatige warmteontwikkeling te voorkomen.
Moraal van het verhaal, rij zover als je kunt/nodig is en laad zoveel als je wilt/nodig is.