Ik begrijp uit verschillende berichten dat er door een combinatie van de zeer vochtige lucht en lage temperaturen condensvorming in de luchtinlaat bij de intercooler ontstaat. Dit water/ijs komt uiteindelijk in de motor. De grote hoeveelheden zorgen dat hij niet aanslaat. De hoofdzekering die doorgaat lijkt mij door de grote piek stroom van de startmotor te komen, maar heb ik nog nergens gelezen.
De oplossing is water verwijderen uit luchtinlaat en de cilinders, nieuwe zekering plaatsen en een extra roostertje plaatsen “ergens bij de intercooler”. Recente modellen krijgen dan ook nog een sw update...
Ik rijdt zelf een 2011 Megane III 1.5 DCI en dat geeft geen problemen. Ook niet de afgelopen 8 jaar.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Er is 1 resultaat gevonden
Terug naar “Hoofdzekering stuk door kou”
- 24 jan 2019 07:23
- Forum: Talisman
- Onderwerp: Hoofdzekering stuk door kou
- Reacties: 7
- Weergaves: 2916