RENAULT-forum

Hallo Adinsx,

Is jou de fluittoon uit de aandrijflijn ook nog opgevallen in je auto ?

Mijn Megane heeft onlangs 2 dagen bij de dealer gestaan.
Een lang verhaal kort gemaakt:
De monteur constateert de klachten wel maar weet niet hoe ze op te lossen.
Bij Renault Nederland zijn de klachten niet bekend en dus houdt daarmee hun ondersteuning ook op.

Ik kreeg de auto weer terug, samen met de opmerking dat men nog even had proefgereden in enkele andere Megane's en ook die vertonen windgeruis bij de A-stijlen.......over de fluittoon was men minder duidelijk.

Ik vermoed dat de dealer maar een beperkt aantal uren/euro's onder garantie mag besteden in dit soort situaties.
Om je een voorbeeld te geven; men controleert wel het oliepeil in de EDC bak maar probeert niet een andere olie (andere viscositeit)om te zien of dat een oplossing is.

Edwin

Hallo Adinsx,

Dank voor je bericht.
Wellicht kan ik nog eens met het zelfklevende tochtband aan de slag om te zien of het geruis inderdaad tussen deur en portierrubbers vandaan komt.
Op deze manier help ik de garage mogelijk om het uiteindelijk definitief op te lossen, want aan de diagnose stellen besteedt men m.i. maar minimaal tijd.

Heb inderdaad de 6-bak en ik rijd altijd in Comfort mode met de aandrijflijn ingesteld op Neutraal.
De fluittoon is contant maar veranderd wel iets in hoogte naarmate de snelheid varieert.
De fluittoon komt m.i. niet voort uit het draaiende gedeelte van de motor, want wanneer ik bij stilstand de motor in toerental laat wisselen is er niets te horen. De toon is alleen hoorbaar wanneer de gehele auto (en dus de EDC bak) in beweging is.

Ik kan het inderdaad eens proberen in Sport mode, daarin rijdt ik eigenlijk nooit omdat ik deze stand in combinatie met het 1.5 dieseltje geen fijn rijgedrag vind opleveren.

Het wat vreemde schakelgedrag van de EDC bak zoals jij dit beschrijft, herken ik ook wel.
1 en 2 zijn super kort waarbij 3 dan weer veel langer lijkt. Vanaf 4 gaat bij mij alles redelijk soepel.
Ik wijt dit schakelgedrag vooral aan het feit dat er geen "DSG" op het schakelpookje staat.......want dat is toch echt een klasse beter.....

Hallo,

3 weken geleden mocht ik mijn nieuwe Megane 4, 1.5 Dci EDC in ontvangst nemen (lease, nu 4000 km op de teller).

Qua design en uitrustingsniveau een mooie en fijne auto.
Toch vallen mij er 2 dingen in negatieve zin op:
1)
Vanaf ongeveer 80 km/h komt er een hoge fluittoon uit (wat ik denk) de versnellingsbak/aandrijflijn.
Laat je het gas los, dan loopt de frequentie van de toon terug totdat je onder de 80 ben gekomen.
Voor degene die er bekend mee zijn: het lijkt nog het meest op het rijden in een auto met 350.000 km op de teller waarbij alles een beetje "moe" aan het worden is.

De garage heeft (zoals te verwachten was) nieuwe software geladen en zegt nu: binnen Renault toleranties.
Als auto-liefhebber met vele honderduizenden km's achter de kiezen, kan ik mij dat bij een gloednieuwe auto toch echt niet voorstellen.
Iemand deze ervaring ook ??

2)
Letterlijk vanaf de allereerste meters in de auto, valt mij het windgeruis op dat van de linker A-stijl lijkt te komen (rechts in mindere mate)
Het is al vanaf 60 km waarneembaar en wordt alleen maar luider naarmate de snelheid toeneemt.
Garage heeft de bestuurdersportier wat bijgesteld en zegt nu: binnen Renault toleranties.

Te illustratie, mijn 2 voorgaande Megane's 3 Dci waren stukken stiller op dit gebied.
Ik ben al 2 weken bezig met afplaktape, tochtband etc. om daarmee alle naden en kieren proefondervindelijk maar eens af te tapen.
Soms denk ik verbetering te merken, maar dan draait de wind en is het geruis er als vanouds.

Erg jammer dat deze 2 irritante zaken, mij het rijgenot ontnemen.
Er staat inmiddels een tweede afspraak bij de garage gepland maar gezien alle Mitsen en Maren die werden geuit, heb ik er nu al weinig vertrouwen meer in.

Hoor graag of iemand ook soortgelijke ervaringen heeft !
Groet,
Edwin