Nee, want de electronica is de baas niet meer over de dieselmotor. Die gaat zelf motorolie verbranden en loopt weg.Northwestern schreef:Dat hoort wel. Als je hem ingedrukt houdt, dat is een volgens mij een veiligheidseis.
Met de start/stopknop zet je allerlei dingen uit en ook de dieselbrandstofpomp, maar die heeft 'ie niet meer nodig.
Ik had een Audi A2 1.4Tdi, die hetzelfde deed. Nieuwe auto, na 600km turbo defect, olie aanzuigen, dikke rookwolken produceren.
Contactsleutel uitdraaien had geen enkel nut, motor bleef draaien. Auto in 5 gezet en koppeling op laten komen hielp wel.
Uiteindelijke schade, turbo, uitlaatspruitstuk, inlaatspruitstuk, uitlaat, dieselkat en nog wat dingetjes.
Auto was 4 dagen oud. Maar daarna er ook nooit meer problemen mee gehad 5 jaar lang, nog geen kapot lampje, dat dan weer wel
