Het probleem kan ook liggen bij geoxideerde klemmen, ik zie steeds minder het gebruik van akkuvet aan de klemmen. Met een stukje schuurpapier proper maken aan de binnenkant (er bestaan ook speciale gereedschapjes daarvoor, is echter niet nodig).
Het kan nooit kwaad, een iets grotere akku te monteren, als er genoeg plaats voorhanden is. Heb ik vroeger ook gedaan bij de voorloper van de Grand Scénic, de Estafette
, liet de lichten 24h branden (per ongeluk) en kon nog steeds probleemloos starten...