O.k. het overwegen waard. Maar ik heb in 3 Zoe's proefgereden. Twee met Michelin Primacy4 zomerbanden en één met de cc's (die heb ik gekocht). Ik meende wel verschil te horen met name op de snelweg. maar dat kan ook verbeelding zijn.
De bandenman bij mij om de hoek wisselt voor 40€ banden (per 4 banden dus!) inclusief montage op de velg en balanceren en gratis opslag..... Ongelooflijk goedkoop maar zij kunnen geen merk-specifieke sensoren inleren denk ik. Weet iemand als je de banden wisselt, maar dezelfde velgen en sensoren komen er weer direct op, of je dan ook de sensoren opnieuw moet inleren of onthoudt de Zoë dat ? Dan zou het namelijk een kwestie zijn van de bandenspanning resetten op het display en rijden maar.....
Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “zomerbanden en crossclimates banden wisselen”
- 27 jun 2021 16:54
- Forum: Algemeen Zoe
- Onderwerp: zomerbanden en crossclimates banden wisselen
- Reacties: 5
- Weergaves: 1521
- 27 jun 2021 13:39
- Forum: Algemeen Zoe
- Onderwerp: zomerbanden en crossclimates banden wisselen
- Reacties: 5
- Weergaves: 1521
zomerbanden en crossclimates banden wisselen
Ik krijg mijn "nieuwe Zoe" (2020) over een week of twee binnen en wil nu al andere banden 
Hij is afgemonteerd met 195/55/16 Michelins CC, op zich niet verkeerd, maar ik ga er 25000 per jaar mee rijden en voornamelijk snelweg kilometers. Ik zou daarom in de zomer graag A-merk zomerbanden willen vanwege minder bandenruis en mogelijk iets betere range. De CC's zou ik dan bewaren voor de wintertjes die soms nog voorkomen in nederland. Mijn andere auto (een Citroen), heeft gelukkig een indirect bandenspanningssysteem (ABS) waardoor ik kan wisselen naar hartelust omdat er geen sensoren in de ventielen zitten. Bij de Zoe ligt dat anders begrijp ik. Ik lees in andere topics dat de sensoren iedere keer opnieuw ingelezen moeten worden......
Ik kan een set nieuwe Continental EcoContact 195/55/16 87H krijgen voor 25€ per stuk maar ik vrees dat het laadvermogen/loadindex net te krap is. Ik zie alleen maar Zoe's s met 88/89/of 91 loadindex........ wat me op zich al verbaasd met een gewicht van bijna 1500 (?) kilo
Mijn vraag is of je de sensoren ook opnieuw moet laten inlezen als je twee sets velgen met sensoren hebt en die omwisselt? Bij sommige merken/types leren de sensoren zich namelijk in tijdens de eerste kilometers rijden. En wat gaat dan ongeveer een bandenwissel of complete wielwissel kosten bij de garage als de sensoren iedere keer moeten ingelezen worden?
Ik ga voorlopig nog niet met een eigen OBD of dongle aan de slag, dus wil dat niet zelf gaan oppakken.
Alvast dank
Hij is afgemonteerd met 195/55/16 Michelins CC, op zich niet verkeerd, maar ik ga er 25000 per jaar mee rijden en voornamelijk snelweg kilometers. Ik zou daarom in de zomer graag A-merk zomerbanden willen vanwege minder bandenruis en mogelijk iets betere range. De CC's zou ik dan bewaren voor de wintertjes die soms nog voorkomen in nederland. Mijn andere auto (een Citroen), heeft gelukkig een indirect bandenspanningssysteem (ABS) waardoor ik kan wisselen naar hartelust omdat er geen sensoren in de ventielen zitten. Bij de Zoe ligt dat anders begrijp ik. Ik lees in andere topics dat de sensoren iedere keer opnieuw ingelezen moeten worden......
Ik kan een set nieuwe Continental EcoContact 195/55/16 87H krijgen voor 25€ per stuk maar ik vrees dat het laadvermogen/loadindex net te krap is. Ik zie alleen maar Zoe's s met 88/89/of 91 loadindex........ wat me op zich al verbaasd met een gewicht van bijna 1500 (?) kilo
Mijn vraag is of je de sensoren ook opnieuw moet laten inlezen als je twee sets velgen met sensoren hebt en die omwisselt? Bij sommige merken/types leren de sensoren zich namelijk in tijdens de eerste kilometers rijden. En wat gaat dan ongeveer een bandenwissel of complete wielwissel kosten bij de garage als de sensoren iedere keer moeten ingelezen worden?
Ik ga voorlopig nog niet met een eigen OBD of dongle aan de slag, dus wil dat niet zelf gaan oppakken.
Alvast dank