RENAULT-forum

vandaag en afgelopen zondag hebben we weer aan de auto gewerkt, beter gezegd; ik ben met jan bezig geweest de donorauto te ontdoen van zijn interieur ( wat kan zo'n dashboard en middenconsole moeilijk doen) en mijn monteur heeft de motor verder afgebouwd. Op benzine loopt ie weer als een zonnetje. Nu nog gas op orde krijgen en we zijn weer helemaal het heertje.
Maar even een vraag voor de restauratiespecialisten op dit forum;
in de auto komt een leerset cuir marron en daar horen deurpanelen en deurlijsten bij in een 3 tal materialen, leer (natuurlijk) stof en een soort nubbuck. Nu wil ik eigenlijk het geheel al gaan reinigen voordat het gemonteerd word. Nu kan ik er immers nog overal makkelijk bij.
Leer gaan we doen met de beroemde leerrenovatieset. Tapijt weet ik eigenlijk niet zo goed wat ik moet gebruiken, ik hoor regelmatig quick & brite en vanish langs komen maar ik twijfel een beetje.. Tast dat het tapijt niet aan? Is zo'n citin tapijtreiniger nog wat of is bijvoorbeeld zo'n stoomreiniger die in de bouwmarkt te koop is een optie?
Wat ik met het opgeruwde leer (nubbuck) aan moet weet ik eigenlijk ook niet. Iemand een idee?
Alvast bedankt voor de suggesties!
hans

tijd voor een update over mijn nieuwe 25. in de blauwe cirkels zijn de verbeteringen te zien.. Als het goed is zie je dus nix..
de auto is net terug van de spuiter. die heeft de wielkasten achter eens goed onder handen genomen zodat ik daar de eerstkomende jaren geen probleem meer heb. Hij heeft tevens de onderzijde van de portieren meegenomen zodat daar potentiele problemen ook zijn afgewend. Vervolgens heeft hij het gedeelte onder de rubber beschermingsstrip op de portieren opnieuw gespoten (zijn die dingen tenminste nog ergens goed voor) en ook de wielkasten weer bijgespoten;
aan de voorzijde heeft hij de lichte parkeerschade aan de bumper weer weggewerkt door de lak daar uit te nevelen en hij heeft de spiegels gelijk aangepakt;

Begint al een bijzonder aardige auto te worden zo.. Binnenkort zal ik de paravan en ruitewisserarmen die ik hier al heb matzwart spuiten en die monteren. Zodra het weer wat warmer wordt komen er ook nieuwe chromen lijsten om.
Meer foto's volgen, tenzij jullie daar niet in geïnteresseerd zijn natuurlijk..

dan heb je al meer gezien als ik. Ik ben bijna niet meer te houden! Morgenmiddag moet ik nog wat alpine onderdelen naar jos toe brengen en dan zal ik gelijk weer eens wat foto's van die blitse bak maken.. Ik kan er trouwens pas op 1 februari in gaan rijden Als je binnen de 3 maanden een auto uit de schorsing haal moet je alsnog wegenbelasting over de afgelopen periode betalen.. Dan maar nog even door met de grijze, hier komen dan ook voorlopig de winterbanden onder. Ook gaat er binnenkort toch maar weer wat verse olie in zodat ie ook die periode kan overbruggen

even een kleine update;
inmiddels is de auto terug van de plaatwerker/spuiter en zijn de plekken aan de wielkast behandeld, de lpg-dop in kleur gespoten, de spiegels in kleur gespoten en de beschadiging op de voorbumper is ook weggeneveld..
Hij zou gelijk ook even naar het handbediende schuif/kanteldak kijken want op het moment is het ijselmeer er nix bij.. Hij heeft er ongeveer 6 à 700 ingebouwd en vindt het allemaal k*t dingen.. Kijken of ie hem dicht krijgt, anders kitten we hem gewoon vast..
Ook bezig geweest met winterbanden en heb die ook inmiddels gevonden. Die kunnen mooi op het setje standaard lichtmetaal wat ik op mijn huidige auto heb. Hoef ik mijn mooie 16" velgen op de nieuwe auto niet te verpesten.
Het worden debica's met een profiel van ±7,5 mm.
Van het voorjaar komen er dan zomer banden op de 17" velgen.
Foto's volgen!

ik ben niet zo goed in model spelen, dus dat heb ik jos laten doen..
je bedoeld de kunststof sierlijsten jan?

dank u dank u ik ben er inderdaad zeer blij mee. D'r moet natuurlijk nog een hoop aan gebeuren (nieuwe radiator, koppakking en wat laswerk) maar dan heb je ook wat ook..
Leuk dat je dat detail ziet renault15.17 Ik moet zeggen dat ik het persoonlijk de wagen niet vindt misstaan. Zoals de auto nu is vindt ik hem erg mooi.

ik wil jullie toch wel even op de hoogte brengen van het feit dat ik vandaag de trotse eigenaar ben geworden van een persan rode tx uit 91 op lpg..
zoals de meeste van jullie weten was ik al een tijdje bezig met de aanschaf van deze wagen. Door allerlei omstandigheden kwam het er tot nu toe maar niet van eens met die wagen een proefritje te gaan maken. De vorige keer dat ik bij de garage was liep de auto niet en had ik toch zo mijn twijfels. €500,- is niet veel, maar als je vervolgens nog een kat in de zak koopt heb je er nog niet veel aan.
Ik besloot hierop grof renault 25-geschut mee te nemen en jos H. te vragen of ie zin had met me mee te gaan. Als de wagen goed was had ik tenslotte een extra chauffeur nodig en nu had ik ook een beetje onpartijdige back-up bij me.
Na een ritje van 1½ uur kwamen we dan in drenthe aan. Met wat hulp van de starthulp en een andere accu liep de auto op benzine. Op lpg wou dat nog niet lukken. Tijdens het proefritje bleek dat er ook water gutste uit het schuif/klapdakje.
Jos en ik vonden €500,- euro toch nog wel een beetje veel en na wat gesteggel kon ik de wagen uiteindelijk meenemen voor €250,-
Gelijk een afspraak gemaakt bij de lasser/spuiter om wat preventief onderhoud in november te laten doen ( mijn grijze 25 rijdt tenslotte nog steeds, dus ik heb geen haast) en de auto eens goed gewassen om het zand en het mos weg te halen.
resultaat;

en