RENAULT-forum

Ook aandrijfassen.
En een differentieel, omdat in de bochten, het toerental van beide voorwielen verschillend is.
In mijn vorige reactie, heeft mijn I-pad van remschijf, riemschijf gemaakt.
Maar het moet echt remschijf zijn.
Laat nog geen wiellager vervangen, eerst naar die spatplaat, achter de remschijf, of riemschijven kijken.

Een defect wiellager, maakt geen slepend geluid.
Het defecte lager, maakt een grommend geluid en reageert op het nemen van bochten.
Dus b.v in een linker bocht wel geluid en in een rechter bocht niet, of veel minder.
Het slepende geluid, kan veroorzaakt worden, door de metalen plaat, die net achter de remschijf zit, tijden het rijden, licht, de riemschijf raakt.
Die plaat is om de remschijf te beschermen, tegen vuil e.d.

Het zou me niets verbazen, als het toch het l.v wiellager is.
Daar is de grote klap op gekomen.
Was de Linkervoor velg, ook beschadigd?
Als het rechter voorwiel niet tegen een stoeprand aangekomen is, tijdens de aanrijding, dan lijkt me schade aan het rv wiellager onwaarschijnlijk.
Bij een aanrijding van links, wordt de klap op rechts, opgevangen door de band, die over de weg schuift.
Ik weet uit ervaring, 40 jaar in de autobranche gewerkt, hoe moeilijk het is , om te oordelen welk wiellager defect is.
Laat het even weten, als het hersteld is.