RENAULT-forum

Inderdaad. Ik laat nog weten wat ik vond

Ok zal vandeweek eens doen .
Heb over die slang iets gelezen , als die teveel olie naar de luchtinlaat brengt dan gaat de turbo eraan ?

Niet de carterontluchting dan ?

Ok. Wat in dat het slangetje dat op de versnellingsbak ligt met een plastic dop op het einde?

Het zwarte plastix doosje voor op de peilstok , wat is dat dan ?

Ok zal ik eens doen

Is het normaal dat er damp en spatters uit de peilbuis komen ? Motor aan het einde van zijn latijn?

De vrouw klaagt over stank in de auto.Ik zeg ja als je stilstaat met open raam en de wind langs achter kan dat .
Bij rijdende auto met open bestuursdersraam dan nog . Vreemd.
Daarnet even getest , en inderdaad af en toe rook ik iets . Mogelijks na flink optrekken .

Vandeweek een plastick zakje over het darmpje van de carterontluchting gedaan . vandaag gekeken , slecht enkele druppels olie in het zakje.
Het verlies moet ook van hogerop komen .
Met draaiende motor even de peilstok eruit gedraaid. Daar kwam wat damp en kleine spatters olie uitgevlogen.
Op de peilstokbuis zit nog een bakje gemonteerd waar een luchtslang komende van de turbo ( komt van achterkant motor) op toekomt. Wat is dit ? Olieafscheider?

Ok

Ok zal komend weekend eens kijken

Kan het kwaad eigenlijk dat olieverlies?
Ik kan hem ook naast de oprit op grindpad zetten .

Sedert een tijdje zie ik enkele druppels olie onder de wagen .
Irritant en niet netjes op de oprit klinkers.
Even met de lamp gekeken en beschermplaat eraf gehaald. Op het eerste zicht komt het van de voorzijde motor , zelfs op de koelfan hangt smurrie .
Wat is de meest voordehandliggende oorzaak bij de 1.9dci 2004 ?