RENAULT-forum

Ik heb bij "handjes gevraagd" een oproep voor hulp geplaatst: espace-iv-2-0t-16-nieuwe-kleppen-plaatsten-t29961.html

Vandaag eindelijk bevestigd dat de distributie inderdaad is verschoven...
Vraag: kan de kop van motor verwijderd worden zonder de hele motor uit de auto te laten zakken?

De krukas hoeft toch alleen geblokkeerd te worden als ik de distributie riem daadwerkelijk los ga halen?

De riem is stuk en de krukas poelie is zijn rubber kwijtgeraakt. (vermoedelijk is de airco pomp stuk en heeft de boel als eerste geblokkeerd ; in vrijloop gaat ie soepel rond, nog niet geprobeerd in 'aan' stand)
De krukas inkepingen moeten horizontaal gelijk staan als ik het goed heb. Kan ik markeringen vinden om top dead center van de cylinder te bepalen?

Hoi mechanic,
De kleppen moeten inderdaad gecontroleerd gaan worden als de distributie timing niet meer klopt.
Wat is de makkelijkste manier om vast te stellen dat de timing inderdaad niet meer klopt?

Hoi,

Ik zoek hulp want ik kom er niet uit.

Gisteren is (na de airco aangehad te hebben) mijn multiriem gebroken en de krukas polie is stuk (rubber is weg).

Ik ben bang dat mijn distributie ook verzet is. Met de hand is de motor nog steeds rond te draaien maar hij wil niet aanslaan (zonder multiriem).

Wie zou mij kunnen helpen deze diagnose te bevestigen / corrigeren. Alle hulp is zeer welkom, door verwijzingen worden ook gewaardeerd.

De auto staat bij me voor de deur aangezien ik dacht dat het alleen de multiriem en de aircopomp zouden zijn.
Ik woon in Den Haag.