RENAULT-forum

Die andere motor had ik even gemist, hopende dat je nu weer volop van je Megane kunt genieten en er gewoon het miljoen op kunt zetten

Heb destijds bij mijn Twingo ook uit 2010 de stabilisatorrubbers/koppelstangen vervangen.

Deze waren bij de mijne helemaal doorgezakt, nadien stuurde hij ook veel beter. Zijn een paar rubbers met een pen er doorheen.

Hebben ze uiteindelijk nog kunnen vinden wat het probleem veroorzaakte?

Jeetje wat een vervelende afloop na al zoveel pech met de Twingo, hopen dat je meer geluk met een opvolger hebt!

Mag gezegd worden vind ik, altijd erg veel gehad aan je tips en advies👍🏼 Ja toch, mede de kleur en verdere uitvoering hebben me destijds doen besluiten om hem te kopen. Vanuit het oosten des lands voor naar Geleen gereden en meegenomen, veel plezier en gemak van gehad! Dat zal wel lukken, ze is er d...

Twingo is verkocht en word dinsdag opgehaald, wat even een tijdelijke auto moest zijn bleef gewoon ruim 7 jaar, Geweldige auto! Wat een boel plezier en gemak heb ik/we hiervan gehad, de nodige leuke en leerzame reparaties zelf aan uitgevoerd met Gouden tips en advies van Mechanic, Top! Blijf hier no...

:cry2: Hierbij bied ik mijn Twingo uit 2010 aan, goed onderhouden en 205989 km op het moment (word nog mee gereden) Betreft een Dynamique uitvoering met cruisecontrol, regensensor, stoelen achterin etc Vraagprijs 2950 euro. In bezit sinds april 2017 en altijd met plezier en zonder noemenswaardige pr...

Gelukkig, veel plezier nog van je auto

Geweldig zeg, een flinke update maar eigenlijk allemaal goed nieuws, Top!

Knap ook hoe je zelf ook het nodige kunt verhelpen en/of uitzoeken allemaal!

Zo lijkt zelfs nu misschien wel de 7 ton een mogelijkheid om te behalen, dat zou fantastisch zijn.

Dag Fientje,

Ben erg benieuwd, heb je verder vrij probleemloos misschien wel de 6 ton overschreden?

Groeten,

Matthijs

Afgelopen weekend m’n twingo 2 uit 2010 op 200.000 km gezet.

Weet dat het een ouder topic is maar voor de mensen die ook zoeken voor het posten misschien interessant.

Is dit niet gemonteerd aan de sensor bovenin het inlaatspruitstuk vlak voor de bobine?

Hierlangs zou hij dan ook makkelijk valse lucht kunnen weghalen.

Dat durf ik je niet te zeggen daar ik geen idee heb hoe toegankelijk hij is maar dat weten anderen hier vast.

Bij m’n twingo 2 heb ik de regelaar vervangen zonder de dynamo te demonteren.

Denk dat de spanningsregelaar in de dynamo de geest geeft/op is en niet meer met de pootjes het asje raakt.

Regelaar is los te vervangen indien je de gegevens van de dynamo hebt bij de automaterialenzaak.

Goed te horen en dat jezelf voor de oplossing hebt gezorgd!

Snap absoluut je gedachte qua sentimentele waarde en de gedachte om de auto nog jaren te rijden.

Weet niet of hierin mogelijkheiden zijn maar omdat de automaat je nu dwarszit en de motor opzich nog wel door kan.

Is het dan niet mogelijk om er een handbak achter te laten zetten heren monteurs?

Welke brandstof tanken jullie, heb namelijk met m’n twingo gehad dat hij op 95 e10 (Shell) geregeld hikt vooral koud. Sinds in er al een lange tijd 95 E5 in tank (Duitsland) nooit deze problemen weer gehad. Ook jaarlijks een flesje Wynns bij in de brandstof helpt hem merkbaar. Heb ook gehad dat net ...

Ben benieuwd wat er uiteindelijk uitgekomen is?

Hoop voor de topicstarter heeft hij nu weer een probleemloze Twingo!

Heb een euro 5 van 2010 (Eco2) en deze heeft idd een vrij lange vijfde versnelling, dacht dat hij bij 120 zo’n 3000 toeren draait.

Rijdt echt goed en hoeft hem om normaal mee te komen echt niet ver door te trekken in toeren, ook niet in de vierde versnelling.

Zonder moeite haal ik er 1 op 20 mee

Ok Dankje dan laat ik het voor wat het is! dacht dat er misschien een filter aan de pomp zat welke te vervangen was.

Verder geen problemen mee ondanks de 177.000 km

Om hierop in te haken, mijn Twingo 2 van 2010 heb ik inderdaad geen extern filter kunnen ontdekken. Deze heeft er dus eentje in de tank bij de pomp? Pomp is te bereiken door van bovenaf in de auto een luikje te openen waarna je op de pomp stuit? Bedankt alvast voor je antwoord. Groeten, Matthijs

Is idd een onderdeel tezamen en goed te doen met de voorbumper gedemonteerd, steunbalk erachter. En dan “leunde” hier volgens mij hierin of in een ander metalen balk en dan komt hij er zo naar onderen uit. Is goed te doen en dan ben je voor een 200 euro incl nieuwe koelvloeistof klaar. Kunt eenvoudi...

Top Dankje Pedro

Goedenavond, Na het loskoppelen van de accupolen om de startmotor van mijn Twingo van 2010 te demonteren en “gangbaar” te maken heb ook ik de vraag van mijn radio om een code voordat hij weer wat muziek ten gehore wil brengen. Zou iemand me daaraan kunnen helpen, zelf zingen is niet mijn sterkste pu...