RENAULT-forum

Mastah schreef: ↑16 jun 2020 18:54

Elske26 schreef: ↑16 jun 2020 18:34 Die snellader kom ik wel tegen onderweg. De route is vooral snelweg, totaal 78 km. Dus daar zijn genoeg opties. Lastig dit, de 41kwh schelen nog best een stuk in prijs ( wat logisch is)

Als die snellader er is, kan je het gewoon doen.

Je weet dat FastNed alle type 2 laders uiteindelijk gaat saneren? Op de A27 zijn ze al weg. Je moet dan dus echt de snelweg af om een laadpunt te vinden.

Dat klopt, ze zijn een stukje duurder maar je hebt daarmee een auto die ook echt geschikt is voor lange afstanden. Ik heb laatst een rit naar Vlissingen (vanuit Zwolle) gereden. We hebben vanwege de tegenwind en het kleine aantal laadpalen in Vlissingen zelf 20 minuutjes gestopt bij een Fastned, ongeveer 60km voor Vlissingen (en voor een koffie)zodat we niet met een lege accu Vlissingen in zouden rijden. Nu hadden we nog voldoende actieradius om even te stoppen bij B&B om spullen neer te leggen om vervolgens in de buurt van het strand te parkeren bij een laadpaal.

Ik zou idd kijken of je een 41kWh versie kunt krijgen. Een 22kWh is een prima auto voor de boodschappen en wat kortere afstanden. Zou er geen 90km mee durven rijden in de winter.

Hoi Elske, is het een 22kWh of 41kWh? Met de 41 zou je in ieder gevalt ruim op je werk moeten kunnen kopen en met een beetje geluk en als je je gedraagt kun je ook terug rijden op 1 lading.