RENAULT-forum

Solar Edge levert ook een omvormer speciaal voor het opladen van auto's via de PV installatie.
Zolang in Nederland de salderingsregeling nog bestaat, heeft dit echter weinig voordelen volgens mij.
In de VS is deze oplossing beschikbaar, of deze hier leverbaar is weet ik niet eens.

daf55 schreef:Ik ben laatst met de Zoe naar Essen (DE) gereden, weekendje weg met de vrouw, 180km vanuit huis. Het was net boven nul qua temperatuur en geen mooi weer.

Op de heenweg rustig gereden en kwamen met ongeveer 40% aan. (gratis laden bij het hotel!) Op de terugwel vol "gas" 140km/h en 130 in Nederland op de teller en we kwamen met 15% thuis.

Ik ben meer dan tevreden met het bereik!

Dat zijn mooie cijfers!
Wat is je gemiddelde verbruik?
Heb je ook winterbanden of de originele banden? Bij mijn e-niro is het verbruik ook wat hoger met winterbanden. Maar ja met al die sneeuw heb je ze gewoon nodig.....
Aan de onze rijstijl zal het niet liggen, wij rijden met het verkeer mee. En op de snelweg houden we ons aardig aan de snelheid, max 125 echte km.
Is wel jammer dat de boordcomputer alleen het totaal laat zien. Ik zou ook wel het verbruik per dag of rit willen zien.

Wij halen de 240 km niet op 1 accu lading. Verbruik is 20,7 kWh/100km. Dat vind ik nogal hoog. Snel de winterbanden eraf. Kijken of dat het verschil maakt.
We hebben nu 2200 km gereden. Gisteren eerste keer een lange rit gemaakt van totaal 250km. Halverwege bij mijn afspraak geladen. Dat is wel ideaal. Bij gewone laadpaal weer helemaal opgeladen na 50 min.
Bevalt dus prima als tweede auto.

We hebben nu ook een week onze ZOE ZE50. Bevalt heel erg goed.
Qua opladen gaan we het zien, we hebben 1 16A lader voor de E-niro en de ZOE en volgens mij is dat bijna altijd voldoende. Er wordt dagelijks gereden met beide auto's. Maar meestal onder de 100km. Met een beetje plannen moet dat voldoende zijn.
De app voor de ZOE heb ik nog niet werkend. Ik heb de My Renault app, daarin zie ik wel wat details van de auto, zoals de kleur (handig). Maar wat ik wil zien is natuurlijk de laadstatus en ik wil de auto kunnen voorverwarmen enzo.
Iemand daar al ervaring mee?
Het R-Link systeem met profielen en dergelijke is erg mooi, beter dan bij de Niro. Ook de navigatie kaart midden in het digitale dashboard vind ik erg mooi.
Storend is het geluid onder de 30km/h. Dat hoef ik binnen in de auto niet boven de radio uit te horen. Blijkbaar kun je het volume aanpassen en ook kun je kiezen uit verschillende geluiden. Daar gaan we nog mee aan de slag. En anders moet je het iedere keer handmatig uitzetten, doe ik liever niet. Voetgangers schrikken nogal dan.
Wij zijn er heel blij mee, mooie auto!

Ik heb net een afspraak gemaakt voor levering. Op ons verzoek woensdag 18 dec. Het had ook eerder mogen zijn van de dealer.
Ik heb niet gevraagd hoe lang de auto er al was, maar hij is dus wel al bij de dealer nu.
Gisteren hebben we al afscheid genomen van de medewerkers van het lokale tankstation )

VanGieterveen schreef:Zit er geen afstand regeling op tijdens het cruisen op de snelweg?

Helaas niet nee. Persoonlijk vind ik dat erg jammer. Op mijn e-niro gebruik ik dat heel veel!

Zojuist ook een nieuwe zoe edition one besteld.
Was nog een hele tour om een zwarte te vinden die dit jaar geleverd kan worden. Dus als je in de markt bent voor een 4% ZOE zou ik niet te lang wachten.
Levering staat nu op week 50.