RENAULT-forum

Ik heb eindelijk 31 januari Zoe binnen. Ik vertel bij andere topic dat er probleem is met de levering maar alles is geregeld. Ik was wel beetje zenuwachtig bij 1e keer opladen hier. Alles werkt gewoon.

Ik heb hier een laadpaal met puls knop. Dit lijkt me veiliger dan plug in laden want ik zet laadpaal altijd eerst uit en dan stekker uithalen.
Ene minpuntje is dat het maar 5 kwh opladen. Het is eigenlijk bedoeling om tussen 8 en 11 kwh opladen maar zal nog raadplegen bij laadpaal24 en andere topic starten.

Tim106gti, ja je moet abonnement van 5 euro per maand betalen voor pasjes geloof ik. Daarom is ook een van de redenen dat ik het niet ingaan bij Greenflux. Je bent inderdaad afhankelijk van een derde partij. Ik heb nu pulsknop bij mijn laadpaal en kijk even aan hoe het gaat en als onbevoegden het stiekem laden (gebeurd niet maar je weet maar nooit) dan kan ik alsnog een aparte afstandbediening kopen en in monteren/koppelen. De verbruiksmeter zit in de laadpaal. Handig dan hoef ik maar 1x per jaar noteren voor administratie.

GertjanVP, ik heb ook zonnepanelen en het is ook bedoeling om het opladen vanuit zonnepanelen maar door de saldering hoeft het voor mij voorlopig. In 2023 en erna zal ik weer kijken naar andere laadpaal, ik hou ogen open voor Zappi. Over paar jaren zullen betere laadpalen op de markt door de ontwikkeling.

Aboriginal schreef:Klopt,zonder verrassingen,werkt prima.

Heb je niet extra betaald bovenop 999/1549 euro?
En is het plug charge of met passysteem?

En Tim, je kan kiezen 999/1549 korting op laadpaal of 750 euro tegoed voor laadpas.
Ik heb dus 750 euro laadpas van Greenflux en laadpaal van laadpaal24 gekozen.

Zakelijk of privé maakt niet uit. Ik heb ook zakelijk gekocht. Ze verkopen alleen alfie (of iets andere naam) met passysteem waar je ieder maand 8,50 mag aftikken. Of plug charging maar dan heb je niets. kWh verbruiksmeter willen ze niet verkopen en plaatsen. Daarom ging ik verder zoeken en kwam laadpaal24 tegen en de laadpaal die ze verkopen is wat ik zoek (een simpel laadpaal met aan uit knop/afstandbediening, aparte verbruiksmeter bij de meterkast die ik de zakelijke kosten kan aftrekken).

Tim106gti, van greenflux? Heb je offerte gehad?

Ik zou ook "gratis" laadpaal krijgen maar uiteindelijk moet ik rond 2000 euro bijbetalen voor de installatie. Ik vroeg naar de specificaties en ze willen het niet geven.
Ik schat 500 euro voor Siemens type b en allerlei materialen en 1500 euro voor 4-5 meter graven en 1 gat boren is wel een geldklopperij.
Scroll boven even, ik heb tijdje geleden al geschreven hierover. "Gratis" laadpaal is wel een misleiding van ze.

zoe2goe schreef: Ik zou never nooit niet 600 euro aan een aardlek-automaat uitgeven. Volgens mij is er een nette 3 fase type B van Doepke van ongeveer 150 euro. Hier een uitgebreid draadje over de kwestie. Doepke op pagina 2 veilig-3-fasen-laden-ze-ready-type-b-et ... 15662.html

Ik heb net googlen en doepke type b kost nu gemiddeld 300. En toevallig zijn Chint type b aanwezig bij google toen ik Doepke zocht. Chint is ook prima denk ik.

Wij gaan waarschijnlijk voor 32a laadpaal
https://www.laadpaal24.nl/evhub-laadpaa ... 22kw-zwart
En 11kw/16a instellen.
Is slechts 50 euro meerprijs tov laadpaal van 16a. En in toekomst als nodig is kan altijd 22kw instellen.

Haha, het verschil is toch Type B en B-karakteristiek. Zo had ik tijdje geleden gehoord van bevriende elektricien. Jammer dat hij andere kant van NL woont. Anders kan hij alles voor mij aansluiten

Er is geen probleem bij eerste gezicht maar als er lekstroom of iets probleem dan is het goed mis. Je krijgt een shock. Type B voorkomt het en schakelt uit als iets fout is. Is maar 70 euro meerprijs t.o.v. je link.
https://www.groepenkastbestellen.nl/chi ... VMQAvD_BwE

Ik doelde meer dat ze Siemens van 600 euro vereist. Ik denk dat die van rond 150 euro ook prima is.

Oh ja , ze gebruiken 25 meter YMVK-AS grondkabel 4x6.
Dan zit het wel goed.

Even over Greenflux, ze zeggen "Vanuit Renault Nederland is de Siemens aardlekschakelaar & automaat type B vereist (vanaf 11kW>) in verband met de veiligheid & garantie". Klopt het?

Nee, helaas toch niet meegeleverd. Krijg 999 of 1549 euro korting bij greenflux. Greenflux rekenen waarschijnlijk wat extra op en dan vervolgens korting geven (Een "fop" korting dus). Uiteindelijk als ik naar de totaalplaat kijk zijn ze (Greenflux) duurste uitkomst van alle laadpaal leveranciers. Alle laadboeren bieden aan tussen 900 en 2500 euro. Bij Greenflux 3749 euro (2200 met 1549 korting).

We hebben nieuwe Zoë met 52kw accu besteld en levert in December 2019. Ik ben al weken bezig oriënteren voor thuis laadpaal. Eerst kreeg in offerte van Greenflux maar was wel geschrokken van hoge prijs die ze hanteren. Ik had gevoel dat ze 1549 euro verhogen en dan 1549 korting toepassen van Renault.. ik heb vervolgens diverse offertes opgevraagd en veel leveranciers bieden ze aan tussen 900 en 2500 euro inclusief installatie. 900 euro is te laagste en de kwaliteit blijft de vraag. Uiteindelijk ben ik nog bezig met offerte van laadpaal24 voor rond 1400 euro inclusief installatie, verbruiksmeter, groepenkast en aardschakelaar type b en automaat type b.
https://www.laadpaal24.nl/evhub-laadpaa ... 11kw-zwart
EMAT Groepenkast 3 fase
220x220mm
CHINT Aardlekschakelaar type B : 1
1 - 4P 63A
EMAT krachtgroep : 1
1 - 3P+N 32A B-Kar
Ik ben benieuwd of ze goed zijn voor Zoë?

hugovdw, ik zag dat u ervaring heeft met laadpaal24.
Is het goed gelopen? Wat een ellende met aardse.. gelukkig dat het opgelost is. Welke laadpaal heb je van laadpaal24?