RENAULT-forum

Afgelopen weken was rond 10 graden en nog steeds 5,6 kWh opladen ipv 11 kWh. Er zijn 3 mogelijkheden.

- beveiliging ivm overspannen.
- laadpaal of Zoë niet in orde
- laadpaal is gekoppeld met de verbruiksmeter van de winkel. De systeem van hier is dat van hoofdmeter splitsen naar 2 groepen (ene voor woning en ander voor winkel). Ik denk daardoor beide groepen helft stroom krijgen vanuit de hoofdmeter. Misschien moet de laadpaal kastje aangesloten bij hoofdmeter zodat het volledig benut is. Klopt mijn redenatie? of zie ik iets over het hoofd?

Ik heb laadpaal verkoper benaderd en ze zeggen dat ik hun kan raadplegen als buiten boven 15 graden is. Het heeft inderdaad te maken met weersinvloeden.

zoe2goe schreef:CanZE werkt nog niet op de ZE50 maar als ik dat rond heb, kun je zien wat de paal KAN geven. Of de auto dat ook wil nemen hangt af van de laadstatus van de batterij (hoe voller hoe langzamer) en de temperatuur van de batterij (hoe kouder hoe langzamer).

Ben benieuwd en laat even weten als CanZE voor ZE50 beschikbaar is.

Haha ik woon in buurt van Breda. Dat is wel eindje rijden
Ik heb dealer ook nagevraagd en ze zeggen dat ik laadpaal verkoper moet raadplegen en dat zal ik morgenochtend even doen.

Goedendag,

Ik kon niet veel vinden over het probleempje.

Ik heb hier 3 fase stroomkast en 11kwh laadpaal.
Laadpaal werkt prima alleen valt me op dat het maar 5 kwh opladen.

Mijn vraag is of het aan laadpaal ligt of Zoe? Als het aan Zoe ligt, hoe kan ik het instellen dat het meer kwh kan laden?

Daarnaast was bij de 1e laadbeurt 46,49kwh (bij verbruiksmeter). Ik heb voor zover van 26% naar 100% opgeladen.
Als ik het reken naar 52kw accu en het moet eigenlijk 38,48kwh bij van 26% naar 100% (74x0,52). Ik ben benieuwd waar 8,01 kwh naar toe?