RENAULT-forum

Nou het is me gelukt. Wat de handleiding niet duidelijk zegt is dat je de de 2 lipjes in de richting van de pijl moet drukken (van de arm af loodrecht op de arm) maar dan de ruitenwisser in lengterichting van de arm aftrekken. De handleiding zegt in dezelfde richting als de lipjes dus loodrecht op de arm. De lipjes drukken een vasthoudt nokje

In beide gevallen zijn de lipjes overigens afgebroken. Van 1 ruitenwisser dus al veel eerder, gelukkig glijden ze zonder lipjes er niet zo maar af.
Dus Renault / Valeo ruitenwissers sneuvelen makkelijk tijdens demonteren. Vermoed overigens dat als je aan de ruitenwisser in lengte richting gaat trekken en vervolgens voorzichtig het lipje van de arm af duwt, de ruitenwisser losschiet voordat de lipjes afbreken . Heb geen intacte Valeo over om dit te proberen.

Heb nu Bosch erop en die hebben net andere lipjes die hoop ik minder snel afbreken...... Hopelijk, want Bosch wissers kun je veel langer blijven gebruiken met af en toe nieuwe rubbers.

Ik heb dus eerder dit zo al eens geprobeerd.

Paar issues met deze procedure uit de handleiding:
"op contact zetten"
Hoe dan met een sleutelkaart? Inmiddels duidelijk druk op start knop zonder rem ingedrukt (maar dat heeft mij ook een tijdje gekost

Dan staat er alleen aangegeven dat je op de knop moet drukken , maar het zijn 2 lipjes. Gaan die lipjes mee? Waar moet ik tegelijkertijd aan trekken in de richting van de pijl ?

In lijn met mijn vorige auto heb ik die lipjes aangedrukt en tegelijk geprobeerd in de richting van de pijl te drukken en prompt brak er eentje af.

Het blad zit nog vast (gelukkig maar want ik heb er 3/4 jaar zo mee gereden). Ik wil de bladen nu echt vervangen vandaar deze post.

Waarschijnlijk als je het een keer gedaan hebt wordt het wel duidelijk.

Ik heb nu Bosch exemplaren gekocht en wil die gaan gebruiken, want daar kun je gemakkelijk en goedkoop de rubbers van vervangen. Al heb ik ook al Valeo rubbers gezien op ali, daar kan het inmiddels ook maar dan inclusief de spoiler.

AHa, dat helpt. Ga ik zo proberen.

Heeft de Renault ook een ruitenwisser vervang functie waarbij de wissers vast komen te staan in een positie waarbij ze omhoog geklapt kunnen worden? In de rustpositie zit de motorkap waarschijnlijk in de weg?

Weet iemand hoe je de ruitenwissers voor netjes los kan halen? Ik heb al eens de geribbelde "knopjes"aan de achter /onderkant kant lopen indrukken en toen brak er prompt 1 af (zie foto 2).