RENAULT-forum

mechanic schreef:Goed dat de oplossing gevonden is. Je schreef dat dit alles al gecontroleerd was,dan werdt het een stukje lastiger.

Tja hoe vaak ik al niet hoor dat er naar gekeken is maar ook al hebben of is het nagekeken.....meten is weten
en dan is er ook nog de rubriek....ervaring en bekwaam

maar goed....het is opgelost

henkcill schreef:ik heb nu sinds 2 dagen dat het lampje laadstroom defect gaat branden dan gaat er nog meer branden zoals remmen defect handrem defect

De wisselstroom generator oftewel alternator oftewel dynamo word aangedreven door een multieriem, deze riemen kunnen na het niet nakomen van een beurt gaan slippen met als gevolg dat er onvoldoende stroom word gegenereerd en er onderspanning optreed.

Tweede optie is dat de dynamo aan een revisie toe is en te weinig stroom opwekt om al de gebruikers te voorzien van spanning en stroom

Derde optie is dat de accu defect is dan wel zich niet meer laat opladen of onder het gewenste voltage bereik komt en er zo ook onderspanning optreed

auto gaat heel zwaar sturen dus stuur bekrachtiging valt uit en dan ineens werkt alles

De servo pomp oftewel stuurbekrachtiging is elektronisch aangedreven en bij onderspanning zal deze dus uitvallen met zwaar sturen als gevolg

Een optie is om de accu aan een oplader te hangen en na het voltooien van het laden even de multimeter er op zetten, rond de 12.5 / 13.0 volt meten en naar de dichtstbijzijnde garage rijden om een en ander door te laten meten met draaiende motor.

Of de ANWB raadplegen, laten komen als u "aan huis" service heeft en de monteur even laten kijken