Er is 1 resultaat gevonden

door demi
20 jan 2019 16:55
Forum: Megane
Onderwerp: Extreem hoog brandstof verbruik Megane 3 1.5 DCI
Reacties: 8
Weergaves: 5596

Re: Extreem hoog brandstof verbruik Megane 3 1.5 DCI

cooper schreef: lijkt op een nooit gewisselde luchtfilter
Waar haal je die "wijsheid" vandaan?? :think:
Ozzy schreef:Auto heeft een grote beurt gehad
Dus denk echt wel dat die luchtfilter vaker dan 1x al reeds gewisseld is
cooper schreef:met idem full synth. olie 0 of 5w30
Theoretisch zou de keuze voor welke soort of type olie nagenoeg geen invloed hebben op de prestaties, al is het natuurlijk niet raadzaam dus kijk daarvoor altijd even bij de specificaties in je boekje voor welke olie er het best geschikt is voor je bolide
cooper schreef:en de bandjes zacht, zet ze op 2.5bar.
Verkeerde bandenspanning kan inderdaad lijden tot een verhoogd brandstof verbruik, en ook voor de wegligging is dit niet bevorderlijk, houd je aan de fabrieks opgave welke in je deurpost staan of in je tank klepje, ook zijn deze te vinden in het instructie boekje of op internet

En een te hoge bandenspanning zorgt voor een verminderd rijcomfort, doordat de verende werking van de banden deels verloren gaat. Bij niet-radiaalbanden (komen niet meer voor op auto's en motoren) wordt de band te bol, waardoor het midden van het loopvlak harder slijt en de grip vermindert.

Maar koppel anders eens je accu los voor een minuut of 10 en dan weer aankoppelen, je auto is namelijk zelflerend en dat wil zeggen dat als er altijd rustig mee is gereden hij op alles rustig reageert, ben je een sportieve rijder dan word hij ook iets feller, en dit is geen broodje aap verhaal (heeft met name het meest voordeel bij automaat rijders, de transmissie computer zorgt dan voor een vlottere overgang)

Dan is het zaak dat je zeker weet dat je motor, uitlaat en EGR, geen belemmeringen hebben
- laat je compressie druk eens meten
- laat met de "CLIP Diagnose" eens een EGR test doen om te zien of deze nog goed functioneert
- hoe is het met je roetfilter?

Bij af en toe eens ff net iets sportiever rijden word je uitlaat temperatuur net iets hoger en verbrand je beter achter gebleven "vette roetdeeltjes" en zo heft zich eventuele roetaanslag bij de kleppen of uitlaatbelemmering op en ook is dit beter voor de EGR

Wanneer is je diesel filter voor het laatst vervangen, voor als de aanvoer bv niet goed is.

Hopelijk is alles opgeschreven in het onderhouds boekje en anders ga eens naar je lokale Dealer en vraag de onderhouds historie aan voor zover daar bekend is, dit kun je bij de afdeling magazijn opvragen en is voorzover ik weet gratis