Bespaar je de moeite. Dunlop gaat je echt die banden niet vergoedenjeroentune schreef:OK mensen , bedankt voor de heads UP .. ik ga naar mijn banden leverancier , die mag de banden er dan maar afhalen en ze opsturen naar Dunlop voor een onderzoek . dit kan gewoon niet .
thanx
Jeroen
Zoals hun mss denken ben je wel een van de velen die nieuwe banden wil scoren met een 'verzonnen' verhaaltje
Mss denken ze wel dat je de Km stand hebt laten terugzetten en dat er in werkelijkheid naar hun mening zo een 35.000km mee gereden is
Ik kan mij best voorstellen dat je het onacceptabel vind dat de banden zo snel afgesleten zijn, maar winnen ga je het niet
Er zijn te veel factoren die een oorzaak kunnen zijn voor het snelle slijten
Maar Dunlop zal nooit erkennen dat het mss aan een fabricage fout zou liggen of dergelijke 
Het is jammer en spijtig maar ik denk dat je gewoon weer nieuwe er op moet leggen en hem eens moet laten uitlijnen.
Welke keuze band je gaat nemen is aan jou
Ik doe hetzelvde als fgrootenfgrooten schreef: 14.000 km is belachelijk weinig, zelfs voor een zware auto als de Espace.
Ter vergelijking: mijn 3.5V6 met 241pk heeft op een setje budget-banden gestaan en daar heb ik bijna 45.000km mee
Mijn vermoeden is dat de wielen opnieuw uitgelijnd dienen te worden. Als ze bijvoorbeeld teveel naar binnen of naar buiten staan gedraaid slijten ze ook heeel hard. Even langs de dealer of bandenspecialist dus, op de laser-bank.
Ikzelf rij ook altijd op low budget banden oftewel 'ala-cheapo's' en daar rij ik dan zo een 30 à 35.000 mee zonder problemen zomer en winter droog en nat.
Ik heb geen goesting om een dikke prijs te betalen voor merk banden waar ik hetzelvde aantal kilometers mee zal gaan rijden
Maar dat is een keuze die ieder voor zich moet maken