RENAULT-forum

Tja het resetten van het instrumentenpaneel wil zeggen dat de stroom kort onderbroken word, meest voorkomende klacht en de oorzaak daarvan is een defect aan het inwendige voedingsgedeelte op de print van het paneel zelf, Stop en andere symbolen kunnen dan onder het rijden even oplichten omdat het paneel dan weer spanning krijgt op het moment dat de auto in "bedrijf" is en alle computers in de auto "draaien". alle computers zijn met elkaar verbonden onder de noemer 'multiplex-netwerk' en daar is er dan een even kortstondig uit geweest.
U kunt een diagnose laten stellen, maar weet niet of daar het gewenste antwoord uitkomt. Mocht er een defect zijn dan is deze mss zichtbaar bij 'opgeslagen storingen'.

Kieferdias schreef:Heb je tel nummer dat ik je even op WhatsApp kan spreken?

je kunt mij berijken op 06-30463996

Kieferdias schreef:Hij heeft bij mij al 6000 km extra gereden in 1 week tijd.

Tja het sporadisch oplopen van de Km. stand is soms een van de narigheden die voor kunnen komen bij het blijven doorrijden met een instrumentenpaneel wat inwendig defecten vertoont en dus ook zo nu en dan uitvalt.

Het is wel weer mogelijk de kilometerstand te herstellen door het toepassen van kilometerstand correctie

Kieferdias schreef:Zou graag willen laten doen maar zie dat je in Limburg woont.

Inderdaad, deze wonderbaarlijke reanimatie vind plaats in Stevensweert 6107AL

Kieferdias schreef:Dat is wel een aardig stukje rijden vanuit zeeland

Wat is er nu heerlijker dan eens een lekker stukje te cruisen in een Renault richting het bourgondische Limburg naar een pittoresk vestings-dorpje met de wetenschap dat op het moment u weer terugkeert, het vervelende defect verdwenen is

Maar u mag het defecte paneel ook toesturen met de Post

Kieferdias schreef:Dus als ik een nieuwe dashbord haal

Tja die zijn enkel te verkrijgen via de Dealer en kosten "kaal" zo rond de € 649,- euro zonder de BTW of wat dan ook.

Kieferdias schreef:en erin zet dan is het hele probleem weg

Ik weet niet welk probleem u ervaart, maar bij een nieuw instrumentenpaneel via de Dealer zit er één jaar volledige garantie op, mits door hun geïnstalleerd. Het paneel zal dan weer vele jaren naar behoren werken, maar er komt een dag dat ook dat paneel de geest gaat begeven

Kieferdias schreef:of moet ik het echt door iemand laten doen ?

Een nieuw paneel moet wel geconfigureerd en geprogrammeerd worden, bij een nieuw paneel staat de Km. stand ook weer op nul km. mits u de oude stand er in laat programmeren.
Plaatst u het instrumentenpaneel zonder programmering in uw auto, weet het paneel niet in wat voor een uitvoering hij zit en geeft de melding "Tableau non configure"

Hallo, ik zal je ff een doen maar je mag mij ook bellen voor een afspraak te maken om het defect aan je paneel grondig aan te pakken en netjes te herstellen, je kunt mij berijken op 06-30463996

Alvy schreef:we hebben net zelf even gekeken Maar we kwamen erachter dat de grijze stekker aan de linker kant niet goed contact maakt. ben bang dat een nieuw stekkerdeel wel nodig is binnenkort.

Uit ervaring kan ik u mededelen dat het defect zich niet in de stekker voordoet al lijkt en heeft het er wel alle schijn van. Helaas zit uw defect op de printplaat zelf. Deze storing is haast wel een standaard defect te noemen en alle Scenics komen aan de beurt. Met de vakantie in zicht is het raadzaam om uw instrumentenpaneel te laten repareren dan wel preventief daar u al de ervaring van uitvallen en software storing door luide "piep" heeft mogen meemaken en u wilt zeker niet hebben dat het u overkomt in de vakantieperiode dan wel op uw vakantie bestemming.

Mocht u gebruik willen maken van mijn expertise dan wil ik u graag helpen en mag u contact opnemen met mij via
06-30463996

Hallo, bedankt voor de positieve berichtgeving, en wat spijtig voor het bedrijf waar u elders bent geweest dat ze het defect net niet gevonden kregen al zullen ze wel hun best hebben gedaan. Wel mooi dat ze U uw geld hebben terug gegeven.

Maar goed...we hebben het defect zoals gewoonlijk netjes voor u opgelost en u kunt nu weer zorgeloos genieten van de ritjes in uw Scenic.

thebossnl schreef:Ik heb t inmiddels "opgelost" via m'n broer, die heeft een garagebedrijf en die wist iemand hier in Heerenveen die het ook kan.

Tja en 10 dagen later reageert u met

thebossnl schreef:Dat doen jullie goed! Ik wacht nog steeds op m'n display...

Als u het naar ons had toegestuurd....had u hem al lang weer terug gehad.

maar alle gekheid op een stokje...

thebossnl schreef:die heeft een garagebedrijf en die wist iemand hier in Heerenveen die het ook kan.

Jammer dat de bestelling voor de onderdelen daar zo lang op zich laten wachten. Er zijn namelijk genoeg elektronica parts leveranciers hier in Nederland en als je daar besteld .....volgende dag in huis

Maar goed...."goed werk heeft tijd nodig" roepen ze wel eens bij ons op het werk, dus komt vast wel goed

Update

Bij deze wil ik even laten weten, dat gebleken is door de zeer geringe garantie afhandelingen de afgelopen jaren, dat we de garantie periode met 1 jaar durven te verlengen van 2 naar 3 jaar


Doordat we de reparaties aan Scenic en Espace instrumentenpanelen op extreem hoog niveau uitvoeren en dat de kwaliteit van de reparaties dermate hoog is leggen we de lat gewoon een stuk hoger

Ook zien we dat er steeds meer reparaties worden aangeboden waar al eerder een reparatie door andere "reparateurs" aan is uitgevoerd. We zien dat de kennis van deze "reparateurs" soms ver te zoeken is

Ook komen er steeds meer mensen met de vraag of wij het wel mss kunnen repareren want de Dealer of Garagist of andere "reparateur" komt met de mededeling .... ONREPARABEL

Het wil wel eens voorkomen dat anderen hem "stuk gerepareerd" hebben en dit is vaak de oorzaak van onkunde



Wij daartegen proberen de meeste van deze hobby klokken te redden van de ondergang en weer nieuw leven in te blazen
En omdat wij een tactische aanpak hebben van correct repareren en al ruim 20 jaar ervaring hebben in het repareren van SMD Elektronica en het opsporen van storingen verlengen we dus de garantie met 1 jaar omdat we staan achter onze manier van aanpak.





Dus heeft u een klacht met uw Scenic of Espace instrumentenpaneel dan mag u gerust bij ons aankloppen tel; 06-30463996

miraro schreef: - Gisteren sprong hij ineens weer aan.

Het probleem is uitzettingscoëfficiënt. Door weersveranderingen of plots afkoelen of visa versa kan het paneel weer oplichten. En idd dit is voor zolang het duurt.

- en stond er direct olie verversen.

Deze melding is een gevolg van het defecte instrumentenpaneel. Door het uitstellen van een reparatie raakt de microprocessor steeds verder van slag. Een vervelende bijkomstigheid is dan dat hij kilometers begint bij te tellen welke niet gereden zijn. Als de kilometers beginnen bij te tellen dan neemt de service beurt indicator af. Zodra hij bij een resterende 3.000km is dan zegt hij "binnenkort olie verversen" als er verder door gereden word dan gaat hij zeggen "STOP DIRECT OLIE VERVERSEN"

- gelijk gedaan en de boardcomputer gereset.

Een kleine beurt is natuurlijk nooit weg, alleen ik hoop dat u als hij volgende week weer zegt "DIRECT OLIE VERVERSEN" dan niet weer een beurtje doet.

maar ondanks dit vervelende voorval.....een prettige vakantie toegewenst

miraro schreef:Maar nu misschien een hele domme vraag maar geeft hij nog wel een piepsignaal als de tank bijna leeg is?

Als het instrumentenpaneel geheel is uitgevallen laat hij geen waarschuwing signaal meer horen. Zowel niet voor als het brandstof niveau het reserve peil heeft bereikt, en ook niet als er andere storingen zich plots voordoen. Er is dus geen zicht meer op de instrumenten en ook geen enkele mogelijkheid om informatie te verkrijgen van de boordcomputer.

Het risico is aanwezig dat als u "blind" zonder zicht op uw instrumenten strand tijdens uw vakantie. Controleer vaak uw vloeistoffen en ook uw brandstof peil. Neem desnoods een jerrycan van 5ltr brandstof mee. Heeft u een diesel...dan adviseer ik u rij hem niet leeg.

We willen nogmaals iedereen bedanken die een positieve reactie heeft achter gelaten om hun tevredenheid te uiten over de gedane reparatie van het allom bekende en haast wel te zeggen "standaard defect" van de instrumentenpanelen van Scenic en Espace.

En voor degene die dit vervelende euvel ineens plots treft, en nog op vakantie moet, die kan indien gewenst contact opnemen via of een belletje geven op 06-30463996 en dan zorgen we dat alles weer netjes gemaakt wordt.

@Maurice071

Mooi om te horen dat je tevreden bent over onze diensten
Tja de eer was groter geweest als het grote display op zichzelf niet stuk was geweest en dan had het ook voordeliger voor je uitgepakt. Helaas is er inderdaad door een onkundig persoon zoals je had kunnen zien een hoop "ellende" aangericht en dat moesten we eerst herstellen voordat we aan de daadwerkelijke reparatie konden beginnen. Nadat we de print volledig hersteld hadden en de display's er weer op konden bleek het grote display defect te zijn

Deze displays gaan stuk van vaak buigen/klappen wat sommige "reparateurs" wel eens doen. Het zijn VFD display's en dit zijn vacuüm geproduceerde display's en door het klappen/buigen ontstaan er scheuren langs de contact pootjes en die kunnen gaan lekken waardoor het vacuüm ontsnapt en dan brand het display inwendig door en gaat op kortsluiting.

Deze display's zijn niet los in de handel verkrijgbaar, en dan kan het instrumentenpaneel als verloren beschouwd worden.

En ja dan zit er niks anders op dan het plaatsen van een nieuw instrumentenpaneel op basis van revisie en 2 jaar volledige garantie.

Wel vind ik het goed van je dat je je eerder uitgegeven zuur verdiende geld bent gaan terughalen bij je garagist.

Maar wij waarderen het dat gedupeerde die geholpen willen worden door ons grote afstanden afleggen om Limburg een bezoekje te brengen

Altijd mooi om te vernemen dat er tevredenheid is, en het doet ons goed om te horen dat er waardering is voor onze wijze van aanpak voor dit o zo vervelende defect aan de instrumentenpanelen

Als het paneel zich steeds reset dan heeft het paneel echt een defect. Het is een bekende kwaal en alle Scenic's vanaf 2003 komen een keer aan de beurt.....net zoals die van u.

Dat is zeker mogelijk, stuur maar ff een of bel me maar via 0031(0)6-30463996

Ede schreef:Ik heb deze auto net zes weken en hij staat nu al in het totaal twee bij de garage.

Als hij voor dit bekende probleem, want google maar en je komt deze storing op menig fora tegen, al bij elkaar opgeteld 2 weken bij een garage staat om dit op te laten lossen dan hoop ik dat dit op basis van garantie is en niet dat je de gemaakte jammere uren die ze er aan spendeert hebben uit eigen zak moet betalen

De gemiddelde reparatie tijd voor het correct herstellen van een defect instrumentenpaneel bedraagt een klein uurtje van moment van demonteren tot weer terugplaatsen

Ede schreef:Ze kunnen in mijn instrumenten paneel Niets vinden,
En toch reset hij steeds meestal bij het instappen of weg rijden.

Als uw paneel zich steeds reset, dus dat het tijdklokje op "00:00u" springt ...... dan is er geen correcte reparatie uitgevoerd.

Ze kunnen in mijn instrumenten paneel Niets vinden, en de reparatie van de vorige week was goed.

Als ze niets kunnen vinden dan is de "reparateur" niet bekend met deze defecten en weet hij niet waar hij moet zoeken.
Vaak denken ze dat het te maken heeft met een losse stekker verbinding of een "storing" elders maar dit is niet het geval.

ik heb begrepen dat er ook een comfort computer is, kan het niet daar in zitten?

Nee het probleem zit hem echt in het defecte instrumentenpaneel zelf.

Mijn auto is nu voor de tweede keer binnen een maand bij de garage.

Het jammere is dat u waarschijnlijk geld heeft moeten achter laten voor "uitgevoerde werkzaamheden" welke niet tot de oplossing geleid hebben en u nog steeds met een defect instrumentenpaneel zit.

Wilt u van uw klachten afkomen dan zal het paneel gerepareerd moeten worden. als u hier langer mee blijft rondrijden dan gaat strakjes uw paneel op zwart beeld en geeft hij niets meer weer

En ik kan u uit ervaring vertellen dat het zo is ....... heb er al heeeeeeeeel wat gerepareerd

GTMart schreef:Droevig inderdaad, fijn dat je toch kon helpen uiteindelijk.

Je nummer staat in m'n telefoon, als ik eens troubles heb weet ik je te vinden

Is geen overbodige luxe

Nou....deze wilde ik even delen hierzo zie foto.. een totaal verwoest en uitgebrand instrumentenpaneel veroorzaakt door een onkundig iemand die op MP adverteert als professioneel reparateur

Een klant vraagt of wij hem nog kunnen helpen
Hij was ergens geweest via MP waar ze bekend waren met de defecten en waar ze hem konden helpen voor een schappelijk prijsje. Het defect keerde na reparatie terug en de persoon nam opnieuw contact op met "de reparateur" waarna de gedupeerde de mededeling kreeg dat het niet meer te repareren valt. De gedupeerde kreeg ook geen geld terug want het was volgens de reparateur een andere oorzaak en dus een ander defect.

Dit is nu typisch een voorbeeld van iemand die niet weet wat SMD Elektronica is en hoe er gerepareerd moet en behoort te worden. Als de "Reparateur" een kundig iemand was geweest was dit niet gebeurt.

Maar ook wij hebben onze grenzen en moeten dit paneel als verloren beschouwen en kunnen ook dit niet gaan repareren want wij moeten dan immers 2 jaar garantie garanderen. Er is kortsluiting ontstaan door een eerdere onkundige reparatie waardoor er veel componenten zijn doorgebrand alsmede ook printbaansporen zijn weggebrand en de software is aangetast dan wel beschadigd. Ook waren er componenten weg...heel mysterieus

Wij hebben de gedupeerde wel kunnen helpen met een ander instrumentenpaneel die we op voorraad hebben liggen

Er is inderdaad inmiddels door de jaren heen een hoop kaf onder het koren gekomen zoals Lagewaard al zegt

lagerwaard schreef:Er is wel een hoop kaf onder het koren.

maar we leven inmiddels in een tijdperk waar veel info te verkrijgen is via het grote web en daar zijn er een aantal gretig gebruik van aan het maken die zeggen dat ze "specialist" zijn of "kennis van zaken" hebben maar niet iedere kok is een Chef kok.
Daar het een groot probleem is bij Scenic en Espace dat de instrumentenpanelen na een jaar of 8 uitvallen is inmiddels bekend al hoor ik nog steeds van klanten dat er Dealers zijn die nog "NOOIT" eerder dit gezien hebben of deze klacht kennen.

Veel "hanige Harry's" bieden nu dus ook reparaties aan wat begrijpelijk is want is een leuke bijverdienste. maar iedere aap kun je een trucje leren maar dit wil niet zeggen dat er dan kennis van zaken is

Zo rouleren er een aantal aanbieders op Marktplaats die het wel kunnen verhelpen als er nog af en toe beeld is, maar als het compleet op zwart is gevallen dan weten ze geen ander trucje meer

Er zijn ook meerdere defecten aan deze panelen die in eerste instantie op de "standaard" reparatie lijken maar het toch niet zijn want de display's vallen meestal meteen als eerste uit als er iets mis is op het moederbord. Ook zijn de "grafische" kleine display's van de uitvoeringen met Navigatie erg gevoelig en gaan vaak onherstelbaar stuk door onkundige reparaties.

Wij zien steeds vaker dat er klanten komen die al bij een ander reparatie bedrijf zijn geweest en waar het binnen de garantie periode weer mis is gegaan maar toch te horen krijgen dat het niet meer te maken is of waarvan het grote display zo vaak 'geklapt' is dat het onherstelbaar stuk is. Of dat er componenten geplaats zijn die er helemaal niet op thuis horen of gewoon componenten weg, weg zijn. Of waarvan na reparatie het tijdklokje niet meer wil lopen enz..enz..

Maar heeeeeel vaak repareren wij deze weer gewoon nadat er eerst het nodige "knutselwerk" hersteld is, dit brengt meerwerk met zich mee.....maar dat is gewoon 'sport' om dan iets weer te herstellen waarvan dat een ander zegt dat het onreparabel is.

thijs86 schreef: » Ma Jun 23, 2014 9:31 am

Hallo,

Is het ook mogelijk dat dit defect niet (meer) op te lossen is en dat een nieuw dashboard nodig is? Ik heb mijn twijfels of die persoon wel weet wat het probleem is en hoe het op te lossen is, aangezien Demi hier steeds het probleem verhelpt met één ingreep.

Nogmaals het daadwerkelijk repareren en preventief ook al andere veelvuldig voorkomende defecten aanpakken concludeert dat het instrumentenpaneel degelijk gerepareerd is en daar staan wij ook achter en daar geven we dan ook 2 jaar garantie op

Maar ik zeg niet dat er niet door zelf studie via Youtube of Internet door de eigenaren eerst zelf geprobeerd mag worden om het defect op te lossen, maar weet waar je mee bezig bent, gebruik de juiste soldeermiddelen en geen spullen van bouwmarkten, gebruik geen harskern soldeertin en zeker al geen S39 soldeervloeistof
SMD componenten zijn gevoelig voor statische elektriciteit en daarom is het aan te raden om ESD veilig te werken

Denk dat het voor just_me slecht uitpakt. hij vertelde mij via mail dat hij ook last heeft van water overlast in de auto wat ook zichtbaar is aan de bijrijders kant en klaagt over "zeik natte vloermat"

Ik denk dat dit de oorzaak is van de door hem genoemde problemen. Water en kabelbomen en rekeneenheden gaan niet goed samen

De radio die hij heeft is canbus gestuurd, dus de comando's lopen via de BSI en als die nu net getroffen is door water dan kan dit de oorzaak zijn dat hij die vreemde storingen heeft zodra hij de radio activeert.

Het vergt veel tijd en kennis als je dit allemaal wilt oplossen en repareren, want wat is er allemaal getroffen door het water.

Ik hoop voor hem dat het allemaal meevalt

johnneman schreef: Echter kreeg ik tegelijkertijd meer problemen! Waaronder: ruitenwissers die spontaan heen en weer gingen, er werd vanzelf geprobeerd de deuren van het slot te halen terwijl deze niet op slot waren, stadslicht wou soms niet uit als ik de auto uit zette.. en nog wat kleinigheid.

Al die dingen heb ik laten oplossen door mijn boordcomputer te laten vervangen, 500 euro verder..

Naar mijn weten is het instrumentenpaneel wel een rekeneenheid maar regelt hij niks. Het is immers een weergavebord van de instrumenten en geeft weer wat hem verteld word

Bedoelt u met "boordcomputer" dat de BSI is vervangen. Dit is namelijk de rekeneenheid die alles regelt en de commando's geeft voor b.v. verlichting of vrijgave start blokkering of ruitenwissers enz..

kawaspider schreef:hoi ben nieuw hier maar heb ook hetzelfde probleem ;-(

Denk dat ik eens dringend een afspraak moet maken bij demi

Ja als je mij wilt bereiken dan kan dat via een of via 0630463996

aina schreef:De rit naar Demi en de reparatiekosten zouden niet veel in het totaal schelen, plus dat de boel nu vernieuwd is met garantie.

Het voordeel dat u had gehad bij een reparatie bij ons is dat u dan 12 mnd. lager garantie had gehad t.o.v. de Dealer waar u maar èèn jaar garantie heeft gekregen

Het voornaamste is dat het allemaal weer gemaakt is

@ aina » Wo Okt 16, 2013 10:47 pm

Tja uw Scenic heeft ondanks de lage Km stand al een aantal kenmerkende en standaard defecten vertoond waar de Scenic II mee te kampen heeft.
En dan is het nog eens dat bij de Dealer het niet altijd bekend is dat het om standaard defecten gaat en dat er vaak lukraak vervangen word zonder de oorzaak aan te pakken.

Maar ik zal er zorg voor dragen dat uw instrumentenpaneel correct gerepareerd word

Het jammerlijke aan "Do it yourself" klusmethodes waarvan de kennis vernomen is op het internet via Google of YouTube, concludeert vaak dat de "reparatie" geen stand houd.
We krijgen steeds vaker instrumentenpanelen van klanten die het eerst zelf geprobeerd hebben te repareren maar waar het van kwaad tot erger is gegaan.

Wat we zoal tegenkomen zijn; gecrashte software, weggebrande printbaan sporen door het plaatsen van verkeerde componenten, componenten die verloren zijn gegaan omdat het solderen van SMD componenten een nauwlettende techniek vereist, Onherstelbaar beschadigde displays als gevolg van het "terugklappen/wegklappen" enz.

In de meeste gevallen kunnen we het dan wel weer allemaal herstellen ook al hebben we er meer werk mee en kunnen we alsnog het instrumentenpaneel redden van de ondergang, maar soms is er zoveel aan "geprutst" en "geklungeld" dat het instrumentenpaneel niet meer te redden is.
En dit is allemaal te wijten aan onkunde

Hallo,

Ja ook instrumentenpanelen waar al eerder reparaties aan zijn uitgevoerd welke zonder succes waren voeren wij een correcte reparatie aan uit zodat het instrumentenpaneel weer tot leven komt en blijft leven

maar ik zal je even een [email]tje sturen.

Ik weet dat het een stukje rijden is maar ik denk dat zowat bijna de hele belgische kust wel een bezoekje heeft gebracht
Althans ik heb al een aantal klanten van de kust daarzo gehad zoals De panne, Knokke Heist, Westende, Oostende, Middelkerke voor zover ik me de plaatsnamen kan herinneren.

Maar laat maar weten als mijn hulp gewenst is via 00316-30463996 dan komt het allemaal dik in orde

Nou,...zoals Rob geus zou zeggen "Hier word ik Vrolijk van"

Mooi om te vernemen dat de mensen die we helpen tevreden zijn over onze reparaties die we uitvoeren.
Voor degene die ook te maken krijgen met dit vervelend defect aan het dashboard / instrumenten probleem......
We kunnen het verhelpen !! gewoon even contact opnemen via 0031(0)630463996

Wat geweldig om al deze lovende berichten te mogen ontvangen van gedupeerde die uiterst tevreden zijn over de diensten die ik aanbied zodat zij "genezen" zijn van het reeds welbekende instrumentenpaneel probleem van de Scenic II en de Espace IV.
Voor degene die ook last krijgen van dit fenomeen en graag geholpen willen worden, bel me maar 0630463996 dan zorgen we er voor dat het vervelende probleem opgelost word

lemantle schreef:Wij gelden sinds afgelopen weekend tot de fans van Peter en Geert!

Hartstikke leuk om te horen dat er een "Fanclub" is opgericht wie had dat durven denken

Ik kan je geen sturen omdat je dat vinkje niet hebt aangevingkt in je persoonlijke instellingen, maar neem anders even contact met me op via het veelvuldige genoemde tel nr. het forum is namelijk niet bedoeld als afspraken agenda

even gekeken, je hebt dus een Scenic II 1.5 Diesel. zoals je beschrijft heb je inderdaad je instrumentenpaneel stuk en als bijkomstigheid heb je ook nog eens de keycard stuk. je kunt eens proberen om te kijken of het euvel hetzelvde is met de reserve kaart en mocht dit zijn dan kan het zo zijn dat je kaartlezer defect is.

We kunnen je kaart testen, we hebben daar geschikte aperatuur voor om te zien of de kaart doet zenden op de juiste freq. en de proccessor het nog doet die de startblokkering vrij geeft.

Mocht je kaart stuk zijn we hebben ze nieuw liggen en uit voorraad leverbaar en aanleren en programmeren zit gratis bij de prijs van de kaart inbegrepen.

Nou.....zoals Rob Geus zou zeggen "daar word ik nou vrolijk van" M'n zwager en ik hebben reeds heel wat scenic en espace bezitters blij gemaakt. Door de vakkundige en correct uitgevoerde reparatie is het slagingspercentage 99,9%

De resterende 0,1% is te weiten aan het "Hoe doe ik het zelf" reparaties. In sommige gevallen is door de onwetenheid en ondeskundigheid het instrumentenpaneel onherstelbaar beschadigd, en dan kunnen ook wij helaas, ook hier geen leven meer in blazen

Maar dank aan de mensen die hier een verblijd berichtje hebben achtergelaten en zeer tevreden zijn over ons en ook in 2013 zullen we gewoon blijven repareren en zo mensen blij maken gewoon even een belletje naar 0630463996 en het word geregeld