RENAULT-forum

Ow en merk wel verschil met 3 elektrodes en 1 elektrode

Ja die heb ik gezien en heb de de kap met de inkeping op de juiste plek zitten en de volgorde aangehouden van de video. Is jammer dat ik ff geen foto's kan plaatsen of niet weet hoe.

Auto loopt nu beter en hoor geen onregelmatigheid meer.

Komt wel wat water uit de uitlaat maar dat is normaal geloof ik wat condens.

Thnx voor de hulp.

Misschien dat je dat ook weet.

Wil graag 14 inch onder de auto zetten, Heb nu 13 inch, is dat mogelijk?

Nou heb een verdeelkap met inkeping en de inkeping zit niet op de plek waar die in hoor te vallen.

De inkeping zit nu rechts boven in ipv links onder in. Zo heeft de oude gezeten en nu de nieuwe ook omdat ie anders niet wilt starten. Vandaar mijn vraag of iemand de volgorde weer van hoe de kabels horen en welke 1,2,3 en 4 is.

Als ik de inkeping op de goede plek zet en hou de volgorde aan zoals die zat dan doet ie het wel maar slecht

Goedendag beste leden,

Ik ben sindskort eigenaar van een renault twingo uit 1995

Nu ben ik er achter gekomen dat mijn verdeelkap verkeerd er op zat maar nu wilt ie niet starten nadat ik hem om gekeerd heb en de kabels ook anders gezet heb zoals ie hiervoor gestaan heeft.

Weet iemand de volgorde van de bougiekabels op de verdeelkap en welke cilinder 1,2,3, en 4 is?

Kan weinig vinden van een twingo uit 95.

Weet iemand toevallig ook hoe veel graden de voor ontsteking moet staan?

Hij loopt ietsjes onregelmatig.

Is een 1.2 met een c moter er in met een dis. ketting.

Weet iemand ook welke bougie er in moet. 1 met 1 elektrode of met 3 elektrodes?

Bijvoorbaat dank

Stefan