RENAULT-forum

Veel gebruikers halen de massa van het motorblok zelf, zoals de startmotor en sommige sensors.

Tussen de aandrijflijn (vaak op de versnellingsbak) en de accu zit soms een gevlochten platte strip met twee ogen of een accuklem die de massa of 'min' verzorgt.

Deze hangt in regen weer en wind en is dan daardoor gecorrodeerd.
En er gaan hoge stroomsterkten door bij het starten.

Kijk daar ook even naar als je toch bezig bent.
is oorzaak van menig storing.

Groet, Ron.

Vandaar ook mijn opmerking, voordat je de startmotor los gaat halen.

Zitten alle massakabels goed vast?
Bij een camper nogal een dingetje, weet ik uit ervaring.
Alle stekkers en andere verbindingen gecheckt?

[mention]Leon de Kock[/mention]
Topic sluiten doen we niet zo gauw, voor de eventuele vragen en opmerkingen.

Groet, Ron.

KLIK KLIK

laat maar even horen of het is gelukt.

Groet, Ron.

Welkom,

Wat is de spanning van de accu in rust?
Even met een multimeter meten.

Zitten alle massakabels goed vast?
Bij een camper nogal een dingetje, weet ik uit ervaring.
Alle stekkers en andere verbindingen gecheckt?

En je hebt op de startmotor getikt, maar je weet het niet zeker?
En je gaat hem uitbouwen......., sorry moest even lachen.


Groet, Ron.