RENAULT-forum

Aboriginal schreef: ↑16 mei 2020 15:25
Dus als de rijks subsidie per 1 Juli ingaat heb je dus 8000,- korting op een nieuwe auto,dus die dealer waar jij bent geweest die begrijpt het niet,of Renault Nederland maakt er een tombola van.

Dank voor je reactie! Dat leek mij ook al ja, maar dan schieten ze zich enorm in de voet als ze dit doen. Voor hen zelf zou het dan veel logischer zijn om de actie dan tot en met 30 juni te laten lopen, ervan uitgaande dat de subsidie per 1 juli ingaat. Daarom vermoed ik ook een addertje onder het gras. Ben benieuwd wat de verkoper zegt als ik dit bij hem aankaart..

Mastah schreef: ↑16 mei 2020 14:45
Voor punt 1. Ik denk dat je gelijk hebt, want de subsidie vanuit de overheid start idd 1 juli, en hun promotie is verlengt tot 31 augustus. Ik weet niet of ze per ongeluk misschien data verwisseld hebben, dus maak screenshots e.d. En schiet de order in op 1 juli

Voor punt 2, ik denk dat een dealer die voor notabene een voorraadauto niet wil onderhandelen, al niet een heel goed teken is mbt de dealer. Willen ze je graag als klant, of niet. En kunnen ze eerlijk met je zijn over de prijs en wat er mogelijk is. Als koper gun je een dealer waar je ook voor onderhoud e.d. komt een marge waarmee zij ook uit de kosten kunnen komen. Maar de marges op de verkoop van nieuwe auto's zit echt wel ruimte in, en een korting op de catalogusprijs (bovenop bestaande acties) is heel gangbaar. En omdat je geen inruiler hebt, zou de korting sowieso goed moeten zijn.
Het beste wat je kan doen is meerdere Renault dealers (niet van zelfde bedrijf, maar van door het land) vragen om een offerte. En wees daarbij duidelijk dat je ook bij collega's een offerte opvraagt, en dat je geen auto in te ruilen hebt. Dan krijg je zeker wat eerlijkere offertes over wat er mogelijk is.

Dank voor je reactie!

Nog wat betreft punt 2: de verkoper liet zien dat ze een marge van 5% hebben op de ZE-modellen, dat kwam uit op ruim 1800 euro. Zijn verhaal was dat daar al 1000 euro vanaf gaat omdat dat de dealerbijdrage van de Renault Subsidie is (heeft 'ie ook zwart op wit laten zien). Dat zou inhouden dat ze nu ruim 800 euro winst maken per verkochte Zoë. Dan vind ik het verhaal dat ze geen verdere korting kunnen geven wel plausibel overkomen, al moet ik daarbij zeggen dat ik van nature vrij goedgelovig ben. Andere offertes opvragen is zeker een goed idee, maar ga ik daar een lagere prijs uit krijgen dan de prijs die op bijvoorbeeld een autotrack.nl staat denk je? Of zou daarvoor meerdere keren heen en weer mailen nodig zijn?

Goedenavond allen,

Allereerst: wat een ontdekking, dit forum! Zoveel informatie waar ik me al suf op had gegoogeld...

Ook ik ben voornemens om een nieuwe Zoë aan te schaffen. Echter zit ik nog met twee (financiële) vragen:

1. De Renault subsidie
Volgens de dealer waar ik geweest ben is dit vooruitlopend op (en dus vooralsnog in de plaats van) de aanschafsubsidie die de overheid per 1 juli in zou gaan voeren. Echter zie ik op de website staan dat deze Renault subsidie geldt tot en met 31 augustus dit jaar. Dit zou toch betekenen dat wanneer je tussen 1 juli en 31 augustus een nieuwe Zoë aanschaft, je van beide acties gebruik kunt maken? Dealer zegt uiteraard van niet dus, iemand die hier meer van weet?

2. De prijs van de offerte
De Zoë in de configuratie, kleur etc die ik zou willen is op voorraad, dus ik heb een offerte laten maken. Deze komt op precies dezelfde prijs uit als via de configurator op de officiële website van Renault. Op mijn vraag of er nog iets aan de prijs te schaven viel (dit zou mijn eerste auto worden, dus heb niks om in te ruilen) kreeg ik als antwoord van de verkoper dat dat niet gaat. Marges zijn al klein, ze moeten als dealer zelf 1000 euro van de 4000 Renault subsidie ophoesten. Heel verhaal, hij pakte boekjes erbij om het te onderbouwen, etc. Zijn er mensen waarvoor dit verhaal herkenbaar klinkt? Of moet ik het op een andere manier aanpakken? Zoals gezegd: eerste auto die ik koop, dus ook op gebied van onderhandelen nog zoekende

Alvast bedankt!