RENAULT-forum

Ik zie verder in het Vin rapport het volgende

In februari heeft tros radar precies over dit onderwerp een uitzending gedaan.
Mij lijkt het dat ik vanuit redelijkheid niet mag verwachten dat die ketting zo snel breekt.
Je hebt altijd wettelijke garantie, ook zonder pakket.

https://radar.avrotros.nl/uitzendingen/ ... elijkheid/

Touwens dit bedrijf is niet bij bovag aangesloten.


Beroep doen op non-conformiteit / wettelijke garantie
In een pakket wordt bijvoorbeeld drie of zes maanden garantie verkocht, al dan niet BOVAG garantie, waarbij door de BOVAG vastgestelde voorwaarden gelden. Bij incognito bezoek aan garages bleek dat veel autoverkopers aangaven dat je zonder afleverpakket geen garantie op je occasion hebt.

In verschillende gevallen was dat in directe tegenspraak met beloften over garantie die ze op hun eigen website doen. Maar er is nog een reden waarom deze uitspraak op zijn minst problematisch is. Als na een tijdje rijden in je occasion een gebrek aan het licht komt dat niet komt doordat jij iets raars met de auto gedaan hebt, kan je er namelijk vanuit gaan dat de auto toen je hem kocht niet in de staat was die jij kon verwachten. Dan kan je een beroep doen op non-conformiteit. De auto was niet conform wat je mocht verwachten. Dit wordt ook wel wettelijke garantie genoemd. Die conformiteit geldt voor elk product dat je koopt, dus ook voor een tweedehands auto.

Ik ben nieuw op dit forum en ik begin gelijk maar uit te pakken
Ik plaats hier mijn verhaal over wat er allemaal fout is gegaan na de aankoop van mijn Megane esatate uit 2010. met 225.000 op de teller

9 Maart ging ik naar een autobedrijf in de regio om deze Estate te bekijken. De auto stond in de showroom en na een visuele inspectie had ik een afspraak gemaakt on de volgende dag een testrit te maken.

De testrit verliep prima. Van alles getest goed naar de motor geluisterd en met een positief gevoel naar de garage terug gereden. Deze estate ga ik kopen.

Aan tafel met de eigenaar van de zaak wilde hij niet verder omlaag gaan met de prijs. Er werdt 4400 gevraagd. Er werd verteld dat de auto te laag is geprijsd, zijn zon die op dat moment in het kantoor zat vertelde dat hij een fout had gemaakt in het systeem en de verkeerde prijs had ingevoer. Nou, mazzel voor mij dacht ik toen.

Toen begon de eigenaar te vertellen over een extra pakket waarbij de auto een beurt krijgt en nagekeken zou worden enz. dat pakket wilde ik niet.
Dus contract getekend en betaald en blij naar huis gereden. OW ja, op het contract staat geschereven geen pakket genomen garantie is tot aan de stoep.

Na drie of vier dagen begon het feest. Meerdere storingen tegenlijk.


De goede man gebeld en hij zegt kom maar langs. aangekomen steeks hij zijn OBD2 in de auto en haalt de storing eruit. Volgende dag weer stroring.
Ik me bedacht dat ik zelf maar een OBD2 ga kopen. In de weken erna iedere dag en vooral bij een koude motor gelijk 1 of 2 storingen. Non stop.
Na 2 weken of zo had ik een goed beeld van de storingen en heb ik de auto naar mijn eigen garage gebracht. Conclusie 4 bougies moesten vervangen worden en bougie drie was zowat compleet op. Tevens was er een probleem met de turbo klep en was ook weer verholpen. Netjes bedankt voor het goede werk en betaald.

Maar in deze periode was het me ook opgevallen dat de het koelvloeistofpijl erg laag was. Ik heb in 6 weken 5 liter erin gedonderd. Op 1 van mijn laatste ritjes zag ik de motortemperatuur erg hoog worden. Gelijk naar een tankstation en weer 2 liter erin. We zitten nu in week zes en de auto krijg weer wat storingen.Ik was van plan weer naar mijn garage te gaan en de storingen en de koelwaterlek op te laten lossen. Helaas ben ik er nooit aangekomen. De volgende dag kom ik bij mijn auto aan start hem en hoor een erg vreemd geluid. Daarna krijg ik hen niet gestart. Startmotor kapot misschien ?? Ik heb 2 vrienden laten komen en die hebben de auto aangeduwd. Op het moment dat ik de koppeling los laat staat de auto gelijk stil.

Ja hoor de distributieketting is kapot.
6 weken en 2000 kilometer gereden en de droomauto spat uit elkaar.

Ik heb contact gehad met het autobedrijf maar houd voet bij stuk. "Er is geen verborgen gebrek omdat de auto toen ie bij mij het goed deed."
ik ga het verhaal iets inkorten. voorstel om me de helft van het aankoopbedrag terug te geven en dat dan alles afgehandeld is werd afgewezen.
Het bedrijf heeft een aangetekende brief van me gekregen. 2 weken tijd om de auto kostenloos te repareren anders wordt de koop ontbonden.

Weer bellen leverde niks op. Ik heb trouwens de telefoongesprekken wel opgenomen. Blijft verder een aardige man maar hij gaat niks voor me doen.

Ik krijg een mail terug.

"U heeft op 10-03-2020 bij ons gekocht de Renault Megane met kenteken 52-NVS-9. U heeft een proefrit gemaakt en er voor gekozen om de auto te kopen zonder beurt en garantie.

Dit hebben we ook op de koopovereenkomst vermeld.
De volgende dag op 11-03-2020 heeft u de auto opgehaald.

U bent een paar dagen na de aflevering bij ons geweest met een motor storingslampje wat branden. De auto reedt verder prima.
Wij hebben hem uitgelezen en deze storing ( overslag cilinder ) hier voor u gereset.

Nu blijkt dat de bougies aan vervanging toe waren. Als u bij de aankoop voor het afleverpakket van € 395,- had gekozen hadden wij deze bij de afleverbeurt vervangen.

Toen u de auto naar de werkplaats wilde brengen is de distributie ketting gebroken.

U stelt nu dat het breken van de distributie ketting een verborgen gebrek is die bij de aankoop al aanwezig zou zijn geweest.
Dit is absoluut geen verborgen gebrek. Er staat geen vervangingsinterval voor een distributie ketting bij dit type auto."

U kunt ons dit dus niet kwalijk nemen en wij hadden dit ook niet kunnen voorkomen.
Toch vinden wij dit wel zeer vervelend voor u en willen u een financiële tegemoetkoming doen van € 500,- tegen finale kwijting.

Heel appart want op zijn site staat.
"Al onze autos zijn onderworpen aan een uitgebreide inspectie en voorzien van de volledige onderhoudshistorie en Nationale Autopas."

Juridisch loket gebeld en heb daar een goed gesprek gehad. Hij krijgt nog een laaste mail met voorstel van me en doet ie er niks mee dan ga ik de aankoop ontbinden.


Nou, met mij is het verder goed maar ik kan niet echt zeggen dat ik veel plezier heb gehad met deze auto. Het lijkt erop dat het dan maar voor de rechter moet verschijnen.

Wat vinden jullie van hetgeen deze automan te zeggen heeft en hoe hij het aanpakt ?
Tevens, is het echt zo dat er geen vervangingsinterval voor een distributie ketting bij dit type auto is ?

Bedankt voor het lezen, Jim

ik heb geprobeerd een paar fotos toe te voegen maar dit lukt me niet.
ik heb nu fotos geupload naar https://postimages punt org maar ook dat lukt me niet.

als iemand een tip voor me heeft graag.