RENAULT-forum

Thanks voor je reactie weer [mention]mark93[/mention]!

Ik ga in ieder geval eens de inlaatkleppen laten reinigen, dat is in mijn optiek (met deze motor) een soort onderhoud. Ik denk ook dat ik het zoeken naar wat dit geluid veroorzaakt laat varen. Als ik ook met het raam open rijd hoor je het geluid van de turbo ook duidelijk, en het geluid van dit topic is hier ook recht evenredig aan. Denk inderdaad dat wat je aangeeft waar kan zijn. De turbo doet het in elk geval goed, volgens mij mis ik geen power

Nogmaals erg bedankt voor jullie reacties in elk geval!

[mention]mark93[/mention] bedankt voor je aanwijzing. Het gebeurt echter niet wanneer ik van het gas af ga, maar juist wanneer ik gas geef. Dan is het een constant geluid, tot ik iets meer of iets minder gas geef of helemaal van het gas af ga. Bedoel je dan dat deze recirculatieklep defect kan zijn?

Bedankt voor jullie reacties!

Ik ben in de tussentijd veel dingen tegengekomen op internet, maar allemaal lijkt het net niet hetzelfde te zijn... Het klinkt als een geluid dat ontstaat bij lucht dat aangezogen of afgeblazen wordt. Het gekke is dat het enkel bij middel-hoge vacuüm kracht lijkt te ontstaan, waardoor het mij geen vacuum lek lijkt. Bij een duits forum gaven ze aan dat het de turbo kon zijn, maar ik denk dat het geluid niet echt goed over kwam.

Het geluid is er helemaal niet bij langzame of harde acceleratie, enkel bij een bepaalde hoeveelheid druk/vacuüm, bepaalde vraag naar vermogen van de auto. Het geluid is er niet wanneer de auto in N staat en ik gas geef, enkel in D of R. [mention]mark93[/mention] zou het dan nog steeds iets kunnen zijn met de recirculatieklep? En bedoel je hiermee de EGR? Zou dit ook de bij stilstaan aanwezige dunne witte rook die uit de uitlaat komt kunnen verklaren?

Naast dit geluid denk ik echter ook dat ik de inlaatkleppen moet laten reinigen, het bekende 1.2tce kwaaltje omdat dit een directe injectie motor betreft: de auto hikt/stottert bij bepaalde snelheden, en ik merk hiernaast ook dat de auto bij stilstaan altijd (warm of koud) een klein beetje onrustig stationair loopt, met als gevolg dat ook bij stilstand de motor de auto een heel klein beetje laat schudden. Of zou dit onrustige stationair lopen eerder met een vacuum lek te maken kunnen hebben?

Als jullie mij met dit "kwaaltje" verder zouden kunnen helpen zou ik erg blij worden! Ik irriteer me er wezenloos aan...

Bedankt voor je reactie Eric!

In mijn auto zit een andere bak, de 7DCT met 7 versnellingen. Bij de dealer hebben ze wel al rondgereden met een geluidskoffer, maar ze konden niets horen, wat mij sterk lijkt aangezien je het van buitenaf zo hard hoort...

Ik weet ook niet zeker of het wel van de versnellingsbak af komt. De auto schakelt tijdens het geluid namelijk wel gewoon goed... Dus ik heb ook geen idee of het zin heeft om langs te gaan bij een specialist, maar in ieder geval wel bedankt voor de tip!

Ik had gehoopt dat er meer mensen zijn met de 1.2tce in combinatie met de EDC. Bij de dealer hebben ze me laten rijden met een station, zelfde motor en versnellingsbak uit 2018 welke hetzelfde geluid had. Ze zeiden dat ze deze station as is verkopen, met het geluid, en dat het geen kwaad kan. Echter overtuigt mij dat niet dat het normaal is, want daar kan nog steeds hetzelfde onderdeel defect zijn. Ook hier hoor ik tot dusverre niemand met hetzelfde geluid

Hallo allen, ik ben benieuwd of iemand mij hierbij kan helpen.

Ben sinds februari dit jaar eigenaar van een tweedehands Megane IV Bose-editie met de 1.2TCE motor en EDC versnellingsbak met de schitterende "Dune Beige" kleur, bouwjaar 2016. Een geweldige auto met bijna alle opties, echter zit er een geluid ergens in de aandrijving waar ik en de monteurs van Renault geen raad mee weten.

Ik ben kort na de aanschaf voor twee geluiden, waaronder het geluid van dit topic, bij de dealer geweest. Ze hebben er een nieuwe koppelingsset onder gemonteerd onder garantie omdat dit eerste geluid een bekend geluid was. Het eerste geluid was hierna weg, maar het tweede geluid bleef nog.

Ik woon zelf in Berlijn, en ben na de reparatie heen en weer geweest. Hierna heb ik de banden gewisseld, en gaven de monteurs van KwikFit aan dat mijn versnellingsbak olie lekte. Direct terug naar de dealer geweest, bleek dat ze een rubber niet hadden vervangen... Dit doet mij niet heel veel vertrouwen toe over hoe ze de andere keren hebben gehandeld omtrent het tweede geluid. Dit tweede geluid (waar dit topic over gaat), is altijd gebleven.

Dit tweede geluid is te beschrijven als een soort schaaf geluid, maar je zou het ook kunnen horen alsof er ergens lucht ontsnapt... Het heeft niets te maken met het toerental van de motor, of in welke versnelling de versnellingsbak zit, het doet zich voor bij een bepaalde vraag naar vermogen: als ik mijn gaspedaal bijvoorbeeld 20%-25% indruk hoor je het geluid voor zo lang als ik die druk van het gaspedaal blijf houden. Wanneer ik dan het gas een klein beetje losser laat of harder indruk, is het geluid direct weg.

Ik ben een paar keer langs geweest bij de dealer voor dit geluid, na drie keer gaven ze mij aan dat het een 'product eigenschap' is. Ik weet niet of ik hier genoegen mee moet nemen of niet.

Het geluid is in de auto duidelijk te horen, maar buiten hoor je het ook duidelijk zoals in onderstaande filmpjes (ben momenteel op vakantie in Noorwegen, vandaar het landschap ): Hierom ben ik benieuwd naar jullie ervaring. Wellicht rijdt er hier iemand rond met hetzelfde geluid met veel kilometers op de telling, of wellicht weet iemand wat er precies mankeert en wat er tegen te doen is.

Bedankt in ieder geval!