RENAULT-forum

Hele late reactie van mijn kant op de post uit 2021. Komt omdat ik de auto toen maar heb verkocht na een klein vermogen te hebben uitgegeven aan "oplossingen" die echter niets oplosten.

Wat ik heb gedaan:

4 nieuwe Michelin banden
4 punts uitlijning
Nieuwe veerpoten en schotels
Complete stuurkolom revisie bij specialistich bedrijf in Zeewolde

Die laatste was ervan overtuigd dat ie het kon oplossen, echter toen na betalen van de rekening van ca € 1.000 bleek dat het probleen nog aanwezig was bleek het volgens meneer gewoon een producteigenschap. Had ik liever vooraf geweten....

Was er daarna helemaal klaar mee ondanks dat ik het nog steeds een van de mooiste CC modellen vind en heb hem in 2021 verkocht.

Helaas heeft mijn geheugen blijkbaar een blinde spot want ik heb onlangs een prachtige Twingo II uit 2010 met weinig km gekochf die achteraf dezelfde producteigenschap bezit. Ik kan er weer niet aan wennen, iets met een ezel en een steen......

Staat ook binnenkort op Marktplaats.....

Hallo mede Renaultrijders.

Ik ben Frans Muller en net lid van dit forum. Heb sinds vorig jaar een 1.4 CC GT line uit 2010 met dezelfde klachten. Irriteer me daar mateloos aan.

Heb hiervoor een BMW Z4 3.0 gehad uit 2004 die exact hetzelfde probleem had, dat is van deze modellen een bekende kwaal en wordt daar "sticky steering" genoemd. Oorzaak daar was dat de smering tussen het wormwiel van de elektrische stuurbekrachtiging niet bestand was tegen hogere temperaturen en in de zomer gewoon wegvloeide. Het probleem was dan ook bij warmere dagen meer aanwezig. Daarnaast was het bovenste lager van de stuurkolom finaal versleten (na ca 70.000km).

De eerste jaren zijn er onder coulance van BMW stuurkolommen vervangen, daarna was het een probleem van de (ongelukkige) bezitter. Kosten nieuwe stuurkolom ex montage ca € 3.000. Heb toen een adres in Mönchen Gladbach gevonden die niets anders doen dan deze stuurkolommen reviseren. Kosten € 550, klaar terwijl je wacht. Echter, alleen van BMW Z4....

Ik heb sterk de indruk dat dit bij de Megane dezelfde oorzaak heeft. Ik zal eens informeren bij een specialist of ze dit willen controleren.

Foto's:

1 nieuw lager links, oude rechts
2 volledig droog wormwiel
3weglekkende smering