Goedemorgen Mechanic,
Ik had er al even naar zitten kijken inderdaad.
Is het het waard om zo'n fles in mn tank te gooien, of zeg je, breng hem weg en laat hem echt professioneel reinigen.
Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “P242F Megane 3 1.5 DCI 2012”
- 28 mei 2023 09:30
- Forum: Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem
- Onderwerp: P242F Megane 3 1.5 DCI 2012
- Reacties: 2
- Weergaves: 820
- 27 mei 2023 17:28
- Forum: Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem
- Onderwerp: P242F Megane 3 1.5 DCI 2012
- Reacties: 2
- Weergaves: 820
P242F Megane 3 1.5 DCI 2012
Megane 3 1.5 DCI 2012
K9K 636
Na vandaag een dag te hebben gesleuteld;
Distributieriem + waterpomp
Intercoolerslang (was gesprongen)
Remklauw met automatische handrem (ook defect)
Airco condensor (al 3 jaar kapot)
Kon ik eindelijk weer zorgeloos rijden.. dacht ik.
P242F fijn.
Nu zie ik 2 topic hier op het forum en ook google geeft enorm veel verschillende antwoorden.
Na het tanken kan ik normaal wel 1100km rijden, nu geeft hij 600km aan en houd duidelijk in op het vermogen.
Nu ben ik niet van plan om nog hele dure uitgaven te gaan maken met mijn 421.000 km oude auto.. die elke dag 180km moet rijden.. woon/werk.
Kan het alleen de sensor zijn????
K9K 636
Na vandaag een dag te hebben gesleuteld;
Distributieriem + waterpomp
Intercoolerslang (was gesprongen)
Remklauw met automatische handrem (ook defect)
Airco condensor (al 3 jaar kapot)
Kon ik eindelijk weer zorgeloos rijden.. dacht ik.
P242F fijn.
Nu zie ik 2 topic hier op het forum en ook google geeft enorm veel verschillende antwoorden.
Na het tanken kan ik normaal wel 1100km rijden, nu geeft hij 600km aan en houd duidelijk in op het vermogen.
Nu ben ik niet van plan om nog hele dure uitgaven te gaan maken met mijn 421.000 km oude auto.. die elke dag 180km moet rijden.. woon/werk.
Kan het alleen de sensor zijn????