Ik zou idd eerst de kop er af pakken. Gegarandeerd dat er een paar kleppen krom zijn, zo niet alle 16 kleppen. En zolang er op een paar kleine afdrukken van van de kleppen geen schade aan de zuigers te zien is, lekker zo laten dat gaat wel goed.
Dan de kop naar een revisie bedrijf brengen, en op laten frissen.
Daarna kan het spul weer dicht, met nieuwe pakkingen kopbouten en een nieuw distributie setje.
Er is 1 resultaat gevonden
- 06 jan 2021 23:40
- Forum: Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem
- Onderwerp: Motorschade ?
- Reacties: 8
- Weergaves: 1443