RENAULT-forum

Beste forumleden,
De problemen zijn ook afgelopen week weggebleven. Het ziet er naar uit dat we nu weer een stabiele situatie hebben.
Bedankt voor het meedenken.
Gr. Leo

Echt wel

Hallo Thomas84,
Bedankt voor jouw bericht.
Hier staan al de nodige meldingen over op. Problemen komen naar alle waarschijnlijkheid vanuit de UCH.
Deze heb ik afgelopen zaterdag onder handen genomen. Nu even afwachten.
Gr. Leo

Hallo WillemS,
Storingen als uitval ruitenwissers voorzijde, weigeren knipperlicht, weigeren automatische ramen.
Een tikkend geluid gaat er aan vooraf.
Overigens had ikzelf met de Espace vandaag Tijdens een regenbui uitval van ruitenwissers voorzijde i.c.m. melding Automatische verlichting defect. Storing ging spontaan weer weg.
Gr. Leo

Beste reageerders,
Zoals afgesproken een terugkoppeling van afgelopen week:
De Espace heeft het prima gedaan. Geen enkele storing. Wat een genot. Ik geef eerlijk toe dat het wel even spannend was, want je weet tijdens de rit dat het elk moment fout kan gaan en dat rijdt beslist niet prettig.
Dit weekend heb ik nog een “klusje” met de Clio 2 van mijn dochter. Een UCH met wisselende storingen. Maar ik zie het eerder als een uitdaging, want ook deze ellende gaan we elimineren.
Eind volgende week laat ik jullie weten of de problemen met de Espace weggebleven zijn.
Goed weekend.
Groet, Leo

Hallo WillemS,
Bedankt voor de tip. Klopt inderdaad. Ik heb ze ingeleerd. Werkt nu zoals het hoort.
Zo leer je nog eens wat.
Gr. Leo

Hoi Willem,
Nee, maar die werken gewoon prima.
Gr. Leo

Toegevoegd in 2 minuten 26 secondes:
Hoi Willem,
Nee, maar die werken gewoon prima.
Of mis ik iets?
Zo ja, hoe werkt dat?

Gr. Leo

Beste meedenkers,
Vanmorgen heb ik, na het loshalen van de accu-aansluitingen, het gasklephuis gedemonteerd.
Het gasklephuis was vervuild, maar niet extreem. Enkel aan de uiteinden van het asje waar de vlinderklep in gemonteerd zit was een stevigere vervuiling waarneembaar.
De klep op zich scharnierde prima. Uiteraard het gasklephuis inwendig goed gereinigd en alles netjes terug gemonteerd. De stekkerverbinding voorzien van een likje vaseline en de stekker terug gemonteerd.
Daarna de accu weer terug aangesloten, radiocode ingevoerd en de motor gestart. Dit alles is prima verlopen.
Vervolgens een proefrit gemaakt. Geen problemen ondervonden.
Nu maar even afwachten hoe het de komende week verloopt.
Keep you posted.
Goed weekend.
Gr. Leo

Hoi WiIlemS,
Volgens mij kun jij gedachten lezen, want dat is precies wat ik zaterdagmorgen als eerste ga doen.
Keep you posted.
Thanks.
Gr. Leo

Beste allemaal,
Hartelijk dank voor het meedenken.
Vanmorgen was het wederom feest. Ik wilde in alle vroegte naar mijn werk rijden. Auto startte prima maar na 3 minuten rijden...... jawel wederom Nood loop.
Rustig de “voiture” aan de kant gezet, motor uitgeschakeld en na enkele minuten gestart. Geen probleem en uiteindelijk weer gewoon 120 km op en neer probleemloos gereden, maar wel met een gevoel..... wanneer gaat het weer mis.

Onderweg naar huis dacht ik.... ik ben er klaar mee. Ik belde mijn plaatselijke garage en kon meteen langskomen om uit te laten lezen. (Dit was om 18.00 uur!!)

Er zat slechts 1 foutmelding in het systeem, maar waarschijnlijk meteen de juiste:
Fout 257: Circuit gaskleppositiesensor samenhang tussen spoor 1 en spoor 2.
Volgens de garagehouder zeer waarschijnlijk probleem met gasklephuis.
Uitleeskosten: 0 euro voor 5 minuten werk!!!
Dit geeft maar weer eens duidelijk aan waarom je zeker niet bij de dealer moet zijn.

Hij adviseerde mij de kabelaansluiting te bewegen op het moment dat het probleem zich weer voordoet om te kijken of dat invloed heeft. Zo niet, dan gasklephuis vervangen.

Wat denken jullie?

Gr. Leo

Bedankt Pepone.
Ik zal eens beginnen met het laten uitlezen.
Op dit moment is er geen touw aan vast te knopen.
- 3 weken geleden voor de eerste keer deze storing gehad op de snelweg tijdens een rit van 2 uur 110km/uur.
Auto aan de kant en motor uitgezet. 10 minuten gewacht en daarna geprobeerd te starten. Display gaf aan dat ik hierbij de rem in moest trappen. Auto startte prima, probleem weg en normaal thuisgekomen.
- 2 weken geleden ‘s-morgens vertrokken naar het werk en na 5 min. zelfde storing. Auto aan de kant, even gewacht en opnieuw gestart maar meteen in nood loop. 2e poging prima start en weg vervolgd. Heen en terug ( woon-werkverkeer 120 km) geen problemen.
- 2 dagen geleden, ‘s-morgensvroeg willen vertrekken naar werk en bij eerste startpoging meteen nood loop. Dit herhaalde zich 2 keer En daarna normaal starten en tot nu toe geen problemen gehad.

Rijdt niet prettig als je weet dat er elk moment een storing op kan treden. Vooral op de snelweg. Nu met de 100 km-regel haal je regelmatiger vrachtwagens in. Als storing dan inkomt, valt vermogen weg en leeft het toerental een eigen leven. Dan moet je maar zien hoe je op de vluchtstrook komt.
Gr. Leo

Ok, ik zal kijken of het me lukt de foutmelding(en) te achterhalen dmv. uitlezen bij plaatselijke garage.
Ik kom bij je terug.
In ieder geval alvast dank voor het reageren.

Ben hiervoor niet bij een dealer geweest. Ik heb in mijn “Espace carrière” geen goede ervaring met dealers. Totaal geen vertrouwen meer in.
Het is een 2.0T uit 2004

Beste forumleden,
Sinds enkele weken gaat mijn Espace in de nood loop.(rode driehoek in display) De ene keer onderweg, de andere keer ‘s-morgens bij starten.
Gaspedaal reageert dan niet en toerental is onregelmatig.
De ene keer verschijnen er van allerhande defect meldingen in display zoals ESP defect, automatische verlichting defect. De andere keer geen meldingen.
Als ik de motor uitschakel en daarna weer inschakel, loopt hij weer prima, meestal een week zonder problemen.
Nu lees ik op het forum meerdere ervaringen met dit probleem, maar zelden een oplossing. Het kan van alles zijn, er wordt vanalles vervangen (ook bij de dealer) maar problemen blijven bestaan of komen vrij vlot weer terug.
Ik vraag me af of er Espace rijders zijn die dit probleem wel adequaat aan hebben weten te pakken en de storing opgelost hebben.

LeovT