RENAULT-forum

Update: nieuwe kachelweerstand moeten kopen bij de Renault juwelier en was €10 duurder geworden dan die ik afgelopen februari had gekocht. Nu €66! Bij Autodoc etc hadden ze het onderdeel niet op voorraad.
Alles gemonteerd en de kachel doet het weer prima op alle standen.

Dé tip die ik kan meegeven hier is dat als je de kachelweerstand vervangt ook de kachelventilator zou moeten vervangen. Het 1 heeft met het ander te maken.

Bedankt voor al jullie feedback!

Op naar de APK keuring vrijdag.

Net bij de Renault dealer geweest en het is geen garantie. Denk ook dat dit mijn eigen schuld is want ik heb niet beide onderdelen gelijktijdig vervangen. Voortschrijdend inzicht
Anyway, ik ga nu opzoek naar een goede after-market kachelweerstand. Bij Renault kosten deze nl. €55. Dat moet goedkoper kunnen.

Wellicht heb ik mij niet goed uitgedrukt, maar de zekering klapt er niet meer uit nu de nieuwe ventilator erin zit. Maar deze doet het alleen op standje 4. Dan lijkt het mij dat de kachelweerstand (die vrij nieuw is) stuk is. Toch?

De oude ventilator was waarschijnlijk al bijna stuk.

Ik ga de weerstand laten door meten met een multimeter morgen. Dan weet ik meer. En ik heb garantie op de weerstand, althans daar ga ik wel van uit.
De nieuwe ventilator zit er in en draait als een dolle.

De nieuwe ventilator is al in Utrecht bij de pakket bezorger
Ik wacht wel even tot ik die heb en dan schroef ik de boel weer dicht. Is toch altijd weer een klusje en ik heb de Twingo nu niet direct nodig.

Thanks voor de tip!

Dit is inderdaad het geval. De ventilator zit nagenoeg vast, en er komt allerlei klein gruis en vuil uit ook.
Ik heb een nieuwe besteld bij Autodoc die ergens volgende week wordt geleverd. Zodra die er in zit en het dashboard weer in elkaar zit, laat ik even weten wat het resultaat is.

Hi Twingo'ers,

Ik heb weer wat met m'n Twingo Initiale uit 2004: de ventilator zekering (20A) klapt er steeds uit.

Op het moment dat ik de ventilator aanzet, dus van stand 0 naar 1 draai (en verder) hoor ik een seconde of 1 a 2 later al de zekering doorbranden.

Wetende dat ik deze reperaties heb (laten) doen:

• Kachelweerstand (orgineel Renault) heb ik vervangen op 15-2-21 / 2.500km mee gereden tot op heden.

• Airco/ condensor voor airco vernieuwd, laten uitvoeren bij gerenommeerde Renault garage op 8-7-21 maar zeer zelden gebruikt tot op heden.

• Ik gebruik de auto en dus ook de ventilator niet veel. Het is meer mijn vervoermiddel in de winter namelijk.

Wat zou dit kunnen zijn? Waar moet ik mijn zoektocht starten volgens jullie?

Alvast dank voor de antwoorden.
Marc