RENAULT-forum

Helaas lijkt het er toch op dat ik de draden voor de snelheid en rijrichting toch moet aansluiten. Hij volgt op zich netjes op het scherm waar ik ben, maar ik sta bijna steevast dwars op de weg (en zo rijd ik niet in het echt) en niet altijd echt óp de weg, maar er iets naast. Dat was bij de vorige auto -waar de radio uitkomt- wel zuiverder, dus ik vermoed dat ik de betreffende draden moet aansluiten. Als nog iemand anders dan Mechanic zou kunnen reageren, zou dat fijn zijn.
Ik zag dat er aan de achterkant van de snelheidsmeter (het bultje midden op het dashbord) een bundel draden loopt. heeft iemand van die draden een overzicht welke kleur wat doet? Lijkt me dat daar die snelheidsinputdraad tussen moet zitten.

Alvast bedankt.

Even een vervolgvraag: bij de radio zit een DAB-module en een cd-wisselaar (allebei los). De DAB-module komt aan de radio en de continustroomaansluiting van deze module komt aan de continustroomaansluiting van de kabelboom. Nou heeft de cd-wisselaar ook een continustroomaansluiting, maar ik heb er maar 1 aan de kabelboom. Kan de continustroomaansluiting dan worden gekoppeld aan de aarde van de DAB-module en dat ik dan de cd-wisselaar aan het metaal van de auto aard? Moet er dan ook een zekering tussen? (Er zit al een zekering tussen de DAB-module en de kabelboom.)

Het is een Pioneer AVIC-X1. Komt uit een vorige auto en daar zat het wel aangesloten. Kan het eens proberen of ie zonder die aansluitingen nauwkeurig genoeg werkt.

Goedemiddag,

ik ben bezig met inbouwen van een autoradio met navigatiefunctie. Nou staat er in de installatiehandleiding dat ik een draad moet aansluiten op de car speed signal input. Een andere draad moet worden aangesloten op de reverse gear signal input en nog een op stroomaansluiting van de handremschakelaar. Wie heeft voor mij een overzicht van de bedrading van een Renault Twingo 2009 (type 2?), of kan mij vertellen waar ik de genoemde draden kan vinden?

Alvast veel dank.

Jasper