RENAULT-forum

Ok, maar een hoger octaangehalte kan toch nooit kwaad? Te laag wel. En vermits hier enkel 95 en 98 verkrijgbaar zijn zal 98 altijd goed zitten he.

98 ron mag je altijd tanken, kan geen kwaad. Te laag ron-gehalte kan de motor van pingelen, maar die is hier niet verkrijgbaar.

Volgens mij geen vlakke baan. Goed te zien bij het eerste filmpje. Hij reed 213 en duurde ook lang totdat hij 214 reed.
Ik blijf erbij, als hij echt vlot naar de 195 gaat is het vermogen ok. Om zulke topsnelheden te halen heb je lichte bergaf, wind mee, goed asfalt en heel veel vrije kilometers nodig.
Bvb de dakdragers eraf zouden ook al 5 km per uur verschil kunnen maken. Ik kan me niet voorstellen dat je niet boven die 200 raakt als je 10 a 15 kilometers aan een stuk blijft plankgas geven. En zoveel heb je echt wel nodig hoor...

Die begrenzer heeft er totaal niets mee te maken. Die moet je instellen, telkens je hem heropstart. Dus kan niet...
Ik heb een 2.0 dci 150 en die rijdt 200....maar... trekt vlot naar 175 en dan tergend langzaam naar die 200. Echt kilometers aan een stuk nodig om dit te halen. Bij stevige wind tegen haal je het niet.
Als een 3.5 vlot naar 195 gaat lijkt me dat normaal. Heeft ts al eens kilometerslang blijven gas geven? Of is het eens kijken wat hij kan en daarna stoppen? Om die top te halen moet je werkelijk geduld hebben. Espace heeft beetje z'n frontale oopervlak tegen op dit gebied.
Nogmaals, als die werkelijk vlot naar 195 gaat, dan lijkt het me zeker niet dat er een tekort aan vermogen is.